雷諾科雷傲是以曾在06年巴黎車(chē)展亮相的Koleos概念車(chē)為基礎(chǔ)的，并沿用了來(lái)自相同平臺(tái)的日產(chǎn)奇駿技術(shù)。作為雷諾的首款SUV，科雷傲外型由雷諾的設(shè)計(jì)師與在韓國(guó)的雷諾三星汽車(chē)設(shè)計(jì)中心共同合作打造。10月18日，新款科雷傲即將正式上市銷(xiāo)售，外形上的小改與配置的提升讓這款SUV多了很多看點(diǎn)。

“粗獷的線(xiàn)條、寬大的輪胎、超強(qiáng)的越野能力及剛峻的車(chē)身”，這是老款車(chē)型給人最直觀的感受，而新款科雷傲又有什么變化呢，首先是外型上的小改款，前臉的大變賦予了這款車(chē)更豐富的特征，而配置也有小幅升級(jí)，導(dǎo)航與胎壓監(jiān)測(cè)的增配進(jìn)一步提高了科雷傲的性?xún)r(jià)比。

一眼看去，新科雷傲給人一種盛氣凌人的感覺(jué)，整體風(fēng)格更偏重于運(yùn)動(dòng)。從車(chē)頭到車(chē)頂再到車(chē)尾，呈現(xiàn)出一道非常平滑的弧線(xiàn)。后門(mén)拱起的恰到好處，給人非常踏實(shí)的感覺(jué)。雖然科雷傲是一款緊湊型SUV，但寬大的車(chē)身尺寸完全可以滿(mǎn)足消費(fèi)者的審美需求。

作為一款小改款車(chē)型，科雷傲很好的拿捏了變化的尺度與方向。就像緯度與風(fēng)朗一樣，新科雷傲也將自己打扮的非常大眾化。前保險(xiǎn)杠周?chē)拇罅空劬€(xiàn)設(shè)計(jì)肌肉感十足，下部銀色導(dǎo)流底護(hù)板取代了老款的車(chē)身同色風(fēng)格，實(shí)乃點(diǎn)睛之筆。

說(shuō)到前臉最大的變化當(dāng)屬這個(gè)霸氣十足的進(jìn)氣格柵，立體式格柵構(gòu)成了外形上最大的亮點(diǎn)，老款分割式格柵已被完全替代，從全新設(shè)計(jì)的前臉上你完全看不出一絲老款的影子。三幅式的進(jìn)氣格柵配以時(shí)下流行的六邊形“大嘴設(shè)計(jì)，完全取代了之前那令人“匪夷所思”的格柵。

前大燈的變化也是顯而易見(jiàn)的，新款車(chē)型一改老款銳利的造型，大量采用柔和的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)的造型雖然沒(méi)了之前的個(gè)性，卻也顯得更為大眾化。而對(duì)于霧燈這樣的“小玩意”，新款科雷傲也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，動(dòng)感的造型配以鍍鉻裝飾，不僅為其增加了一絲靈氣，也顯得更為時(shí)尚。

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