東風(fēng)本田CR-V外觀圓潤，車身成流線型，內(nèi)飾也非常新穎，出色的外形設(shè)計(jì)和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都讓人印象深刻，加上本田在國內(nèi)強(qiáng)大的號召力，使東風(fēng)本田CR-V銷量不俗。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，現(xiàn)CR-V已無需加價(jià)購車，且有少量現(xiàn)車供應(yīng)。具體價(jià)格如下：

近日從東風(fēng)本田經(jīng)銷商處獲悉，現(xiàn)東風(fēng)本田CR-V已無需加價(jià)購車，較之前5千元加價(jià)幅度相當(dāng)于變相優(yōu)惠，入門級2.0 MT兩驅(qū)都市版提車價(jià)為18.98萬，全系均有少量現(xiàn)車，現(xiàn)車顏色為白色、黑色和銀色現(xiàn)車。如無中意顏色交訂金1千，等半個(gè)月便可提到中意的顏色車型，各店因訂單不同，所售車型及顏色也略有不同。

  

與前一代車型相比，前臉設(shè)計(jì)煥然一新，新鍍鉻格柵展現(xiàn)CR-V剛毅氣質(zhì)，全新四燈式晶鉆前大 燈引領(lǐng)汽車造型時(shí)尚前沿。新款CR-V在外觀的打造上要 聰明了許多，也細(xì)致了很多。車頭移植了轎車化的元素，大小進(jìn)氣的組合使整體感突出的同時(shí)，配合鍍鉻的金屬橫飾本田標(biāo)志，增強(qiáng)了科技感。在視覺效果上，感覺 向前探出很多。前大燈是全新的，造型更加的傾斜，凸顯了伶俐的感覺。

  

內(nèi)飾上，全新淺色內(nèi)飾設(shè)計(jì)明快精致，使乘用更感舒適。中央通道上的儲物盒采用了百葉式的蓋 板，將杯架和手剎整合到了前端，同時(shí)增加靈活性和存儲能 力。坐在前排寬闊的視野感很直接的就會(huì)表達(dá)出來，這點(diǎn)是確定無疑的；后排在空間上也并不遜色，雖然扶手的設(shè)計(jì)稍顯簡陋，不過，組合方式已經(jīng)完全把這些彌補(bǔ) 掉了。

另外，東風(fēng)本田CR-V在動(dòng)力上也具備優(yōu)勢，2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，全都采用 i-VTEC技術(shù)，使行駛中燃油經(jīng)濟(jì)性得到了很好的保證。在實(shí)際的測試當(dāng)中，東風(fēng)本田CRV在城市正常道路行駛的實(shí)際油耗為百公里10L~12L左右，對 于同級別排量的車型來說，這樣的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

編輯點(diǎn)評：對于這樣一款變了味的SUV，有人對它的動(dòng)力嗤之以鼻，有人卻對它的空間贊不絕口，但無論如何，就市場而言，CR-V無疑是成功的。在車型配置上：“CR-V 2.4 AT 四驅(qū)豪華版 2010款”性價(jià)比頗高?，F(xiàn)CR-V的提車已無需加價(jià)，關(guān)注CR-V的消費(fèi)者可致電經(jīng)銷商或到店詳談選購。

(編輯 張屹鵬)