最新版《廣東省道路交通安全條例》將正式實(shí)施。條例對(duì)近年重點(diǎn)打擊的醉駕再施重棒，公務(wù)員醉駕將被開除公職，并終身影響入黨入伍，同時(shí)校車等8類車輛強(qiáng)制安裝車載GPS導(dǎo)航儀。一邊嚴(yán)懲醉駕，一邊強(qiáng)制安裝車載GPS導(dǎo)航儀，聽起來沒有明顯的邏輯關(guān)系，但其實(shí)都是提高道路安全的關(guān)鍵點(diǎn)。

據(jù)中國最大車載GPS導(dǎo)航儀制造商亞哲國際電子集團(tuán)中國區(qū)子公司，666GPS品牌運(yùn)營者，廣州星唯信息科技有限公司(以下簡稱“星唯科技”)介紹，當(dāng)前的車載GPS導(dǎo)航儀，已經(jīng)不僅僅提供“位置”信息那么簡單了，它還可以實(shí)現(xiàn)司機(jī)駕駛行為監(jiān)測、行車軌跡回放、實(shí)時(shí)路況、里程及油耗管理等多種功能。在發(fā)生交通事故后，還能作為提供客觀證據(jù)的黑匣子使用。

截至今年8月底，我國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到2.19億輛。其中，汽車保有量已經(jīng)超過1億輛，但是安裝車載GPS導(dǎo)航儀的比例仍然很低。這也就是為何政府要用行政力量加快GPS安裝進(jìn)程，推進(jìn)道路交通安全和車輛管理。

在刑法修正案(八)》頒布后南京首起醉酒駕駛營運(yùn)車案件中，“酒后駕車，還是駕車后喝酒”成為爭執(zhí)的焦點(diǎn)，酒精可以散去，現(xiàn)場也可能無法還原，但GPS設(shè)備記錄的司機(jī)駕駛行為、行車軌跡、時(shí)間節(jié)點(diǎn)等信息成為了檢方的鐵證。

“何以解憂，唯有杜康”。中國人喝酒的歷史可以追溯到夏商時(shí)期，而汽車不過是近百年的新鮮玩意。當(dāng)酒精遇到汽車，“馬路殺手”應(yīng)運(yùn)而生，從“我爸是李剛”到“高曉松案”，飲者們留下的是一片罵名和身陷囫圇。

另一方面，GPS管理系統(tǒng)能夠最大限度的減少醉駕帶來的損失。

“將在外，軍令有所不從”是最讓企業(yè)特別是物流企業(yè)頭痛的問題之一。司機(jī)出車之后只能通過電話聯(lián)系，對(duì)于車輛運(yùn)行路線、有沒有拉私活、有沒有準(zhǔn)時(shí)送貨等詳細(xì)情況，管理者無法及時(shí)得到準(zhǔn)確信息，如果遇上司機(jī)醉駕等嚴(yán)重行為，后果更是不堪設(shè)想。而車載GPS導(dǎo)航儀設(shè)備讓這一切問題迎刃而解。

目前，車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)分為兩個(gè)分支，一支是單純的導(dǎo)航，為用戶一個(gè)人使用；另外一支就是星唯科技采取的互動(dòng)監(jiān)控模式，即監(jiān)控是電子地圖裝在后臺(tái)服務(wù)器上，終端安裝在車輛(或其他使用者)上，由管理者在后臺(tái)監(jiān)控管理使用者。

通過自建平臺(tái)或納入星唯科技的軟件監(jiān)控平臺(tái)，管理者能夠通過后臺(tái)監(jiān)控車輛的運(yùn)行情況，包括司機(jī)駕駛行為、行車軌跡、停車地點(diǎn)等，同時(shí)還能通過短信、電話等方式及時(shí)和司機(jī)聯(lián)系溝通，最大限度的減少醉駕等行為給個(gè)人、企業(yè)和社會(huì)帶來的傷害。
 

(編輯 梅足馳)