10月18日，雷諾新款科雷傲將正式上市。作為雷諾的首款SUV，科雷傲外型由雷諾的設(shè)計(jì)師與在韓國(guó)的雷諾三星汽車設(shè)計(jì)中心共同合作打造，在進(jìn)口SUV中一直保持著著很高的性價(jià)比。而作為斯巴魯車系中最受消費(fèi)者歡迎的車型，森林人的虎視眈眈也不可小視，下面就讓我們來(lái)了解下這兩款車的同級(jí)別版本究竟如何選擇。

車身尺寸參數(shù)（科雷傲軸距有優(yōu)勢(shì)，森林人具備更大行李箱空間）

雷諾科雷傲與斯巴魯森林人雖同屬緊湊型SUV，但定位上還是有一些細(xì)微差別的，科雷傲屬于都市型SUV，而森林人則更加偏重越野。兩款車在車身尺寸上的區(qū)別也決定了不同的體型，科雷傲整體更加敦厚，森林人更長(zhǎng)更矮更窄的車身則展現(xiàn)出矯健的身姿。不過(guò)科雷傲2690mm的軸距更具優(yōu)勢(shì)，新增加的180英寸輪轂也更加霸氣。

科雷傲全新的立體式格柵構(gòu)成了外形上最大的亮點(diǎn)，三幅式的進(jìn)氣格柵配以時(shí)下流行的六邊形“大嘴設(shè)計(jì)，完全取代了之前那令人“匪夷所思”的格柵。而森林人前臉延續(xù)了斯巴魯硬朗的風(fēng)格，梯形中網(wǎng)格柵內(nèi)部的縱置鍍鉻飾條簡(jiǎn)潔大氣。

新科雷傲的側(cè)面腰線一如既往的凌厲，營(yíng)造出的層次感從前至后一氣呵成。陡降的A柱與尾部的上揚(yáng)形成強(qiáng)烈的視覺(jué)碰撞感，配以高挑的腰線與粗壯的D柱，完美的展現(xiàn)出新款科雷傲遒勁有力的一面。在同級(jí)別車型中，森林人的身材雖然偏小，但是對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，這反而有利，向外突出的翼子板和那條筆直而略顯鋼勁的車身腰線讓森林人看上去強(qiáng)壯有力。

新科雷傲在尾部方面則幾乎沒(méi)有變化，銀色護(hù)板與前部形成很好的搭配。其實(shí)說(shuō)到科雷傲的尾部，已經(jīng)成為了很多人挑選科雷傲的一大原因，其時(shí)尚的造型非常耐看，并不張揚(yáng)的風(fēng)格中流露出十足的魅力。斯巴魯森林人傳統(tǒng)的尾部樣式會(huì)令人很容易的在馬路上認(rèn)出，同樣延續(xù)了紅白相間的三角形設(shè)計(jì)，可以有效的提升辨識(shí)度。