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法拉利四驅(qū)超跑FF現(xiàn)車到店 530.8萬(wàn)起售

法拉利  FF 6.3 DCT

法拉利在4月上海車展上首發(fā)了新車FF,F(xiàn)F是法拉利歷史上首部四座四輪驅(qū)動(dòng)GT跑車,它配備七速 F1 雙離合變速箱和GDI V12 發(fā)動(dòng)機(jī)。日前,這款新超跑已經(jīng)運(yùn)抵法拉利經(jīng)銷商處,起售價(jià)為530.8萬(wàn)元。

據(jù)了解,目前北京及大連地區(qū)法拉利經(jīng)銷商都有現(xiàn)車到店,據(jù)銷售人員介紹,法拉利FF的起售價(jià)530.8萬(wàn)元,加上選裝配置后預(yù)計(jì)在600萬(wàn)左右,客戶訂車一般需要6個(gè)月,如果客戶對(duì)個(gè)性化需求不高的話,可以等待年底即將到店的新車。
 

法拉利 FF文章配圖

法拉利 FF文章配圖

法拉利FF由賓尼法利納設(shè)計(jì),其外觀造型與線條比例詮釋了這款跑車運(yùn)動(dòng)基因與超凡實(shí)用性的完美融合。FF是英文Ferrari Four(四座和四輪驅(qū)動(dòng))的縮寫,這款新車帶來(lái)了全新的GT跑車概念,擁有前所未有的濃烈運(yùn)動(dòng)氣息和卓越的性能特色,更將不可思議的全面功能、舒適性和優(yōu)雅氣質(zhì)集于一身,必將給駕駛者和乘客帶來(lái)純正獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)。

法拉利 FF文章配圖

法拉利FF采用了法拉利獨(dú)有的 4RM 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)專利技術(shù),這使得FF 跑車在抓地力非常低的駕駛條件下,依然能保持如此非凡的特性。FF 跑車仍由后輪提供動(dòng)力,但在抓地力非常低的駕駛條件下,PTU(動(dòng)力傳送裝置)可確保將動(dòng)力需求盡可能轉(zhuǎn)移到前輪。得益于將所有車輛動(dòng)態(tài)控制(E-Diff、F1-Trac 和 PTU)集成到一個(gè) CPU 中,F(xiàn)F 跑車可以靈活地將驅(qū)動(dòng)力分配到四個(gè)輪子上。

法拉利 FF文章配圖

FF 跑車的驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)(變速箱位于后軸之上的中前置發(fā)動(dòng)機(jī))和 53% 的車身重量分布于后部的配置,保證了優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)駕駛樂趣。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)(新鑄造)、車身(新鋁合金材料和新的生產(chǎn)工藝)以及其他零部件的精心打造,減輕了重量。內(nèi)部裝飾也通過(guò)高科技材料進(jìn)行了優(yōu)化,如車座使用了鎂材料。

法拉利 FF文章配圖

法拉利 FF文章配圖

由賓尼法利納 (Pininfarina) 打造的 FF 跑車,展示出一貫的標(biāo)志性設(shè)計(jì)理念,即運(yùn)動(dòng)性和多功能性的完美平衡。在舒適環(huán)繞的座椅和寬敞的車廂中,可以輕松容納四名成人。也可通過(guò)將后排座位單獨(dú)折疊,把 450 升的行李箱擴(kuò)容至 800 升。這意味著,F(xiàn)F 跑車不僅比所有其它同類跑車,包括四門轎車,可以提供更多的行李空間。

法拉利 FF文章配圖

FF 跑車上的所有配置都是根據(jù)駕駛者的需求和品味量身定制,有六種高檔顏色和最優(yōu)質(zhì)的經(jīng)過(guò)柔軟處理的 Frau 苯胺皮革可供選擇。FF 跑車秉承高規(guī)格設(shè)計(jì),提高了四位乘員在車內(nèi)的體驗(yàn)樂趣。其特點(diǎn)為安裝了一個(gè)新穎的帶有兩個(gè)屏幕的后排座位娛樂系統(tǒng),可觀看電視和 DVD,一個(gè) 1,280 瓦、16 聲道杜比環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。

法拉利 FF文章配圖

530.8萬(wàn)的起售價(jià)對(duì)于法拉利的潛在用戶來(lái)說(shuō),這不是個(gè)問題,并且它還是法拉利首款4驅(qū)GT跑車,相信會(huì)吸引不少人的關(guān)注。

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