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同進(jìn)口售價(jià)/明年上市 寶馬X1國(guó)產(chǎn)版諜照

繼3系和5系轎車國(guó)產(chǎn)化后，寶馬X1也將在華晨今年年底竣工的第二工廠進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，預(yù)計(jì)將會(huì)在年底廣州車展首發(fā)亮相，同時(shí)還可能會(huì)在明年北京車展前后正式上市。另外，目前預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)寶馬X1可能率先上市中高端版本的車型，所以售價(jià)基本與進(jìn)口車型相差無(wú)幾。

奧迪多款車型早已國(guó)產(chǎn)化，奔馳GLK國(guó)產(chǎn)版的消息也早有報(bào)道，所以這也導(dǎo)致了寶馬X1國(guó)產(chǎn)版加緊進(jìn)行的必然性。通過(guò)最新一組諜照來(lái)看，國(guó)產(chǎn)版的寶馬X1基本保持了進(jìn)口車型的造型，不過(guò)輪轂的造型卻有些差異，同時(shí)在車輛尾部的左上方還有“華晨寶馬”的logo，遺憾的沒有前臉的諜照，所以目前還不能確定前臉有無(wú)變化。

因?yàn)閷汃R之前對(duì)外宣稱，將會(huì)打造原汁原味的國(guó)產(chǎn)版寶馬X1，所以在內(nèi)飾中的設(shè)計(jì)也未發(fā)生改變，也許僅會(huì)在材質(zhì)和工藝上有所差別吧。不過(guò)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口造型、人工只能交互系統(tǒng)等設(shè)備都與進(jìn)口車型如出一轍。

預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版寶馬X1將會(huì)主打2.0升排量的車型，這款2.0升雙渦輪增壓引擎也是寶馬最新一代的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還具備缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。通過(guò)調(diào)教的不同分為高低兩個(gè)版本，其中低配擁有最大135千瓦（181馬力）的動(dòng)力輸出和199磅-英尺（270牛米）的扭矩力，高配擁有最大180千瓦（240馬力）和258磅-英尺（350牛米）的扭矩力。另外，據(jù)了解僅保留3.0升排量的進(jìn)口車型將會(huì)與國(guó)產(chǎn)版共存，而國(guó)產(chǎn)寶馬X1的售價(jià)會(huì)與進(jìn)口車型保持相當(dāng)。