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張弛有度 試駕英菲尼迪入門運動轎車G25

2011-10-14 12:29 來源:網上車市 作者:原琳 編輯:徐捷 動感互聯觀致3五門版

英菲尼迪  G25 2.5 AT

英菲尼迪一個來自北美的豪華品牌。它所給人們留下的印象,一般都是華貴、動感,作為家族中的入門車型,英菲尼迪G25是廣大消費者接觸這一豪華品牌的門檻,但作為入門車型,G25卻并沒有忽視配置方面的提供,在G25身上,你基本上可以充分感受英菲尼迪科技魅力的絕大部分。

英菲尼迪  G25 2.5 AT

英菲尼迪  G25 2.5 AT

英菲尼迪G25的整體設計依然保持了英菲尼迪家族的傳統(tǒng)設計,在外觀設計方面著重體現了力量和動感。之所以能夠在視覺沖擊力上有如此出色的表現,與英菲尼迪善用的線條美學有著不可分割的聯系。緊湊的車身設計與肌肉線條的完美結合,成就了這款運動型轎車的動感樣貌。

英菲尼迪  G25 2.5 AT

英菲尼迪  G25 2.5 AT

犀利的前大燈具備很強烈的攻擊性,與其逆道而馳的盾形全鍍鉻中網,卻又表現出了不錯的防御性。攻守結合,正是英菲尼迪G25前臉設計表現出來的獨特之處。

英菲尼迪  G25 2.5 AT

英菲尼迪  G25 2.5 AT

英菲尼迪  G25 2.5 AT

英菲尼迪轎車系列均采用了長車頭的設計風格,其實在SUV車型身上也有所體現。短促緊湊的尾部設計,讓車身前后呈現出了更好的運動能力。G25配備225/55 R17輪胎,輪胎品牌為普利司通。無鑰匙進入系統(tǒng)對于這個級別的車型來說并不算罕物,不過它的確是一樣為用車生活提供很大便利的配置。

英菲尼迪  G25 2.5 AT

英菲尼迪  G25 2.5 AT

英菲尼迪  G25 2.5 AT

G25的尾部設計是最能表現其運動細胞的地方,四圈式尾燈夜間辨識度極高,這樣的設計與日產戰(zhàn)神GTR十分相似。尾部的壓尾式設計同樣是洋溢動感的設計之一,只是鍍鉻裝飾顯得有些多余,盡管看起來會略顯豪華,但是與運動卻有些不搭調。

英菲尼迪  G25 2.5 AT

英菲尼迪  G25 2.5 AT

緊湊的尾部設計讓G25的動感指數直線上升,雙出鍍鉻排氣尾喉就是最佳的證明點,如拳頭大的排氣口可不是什么車都可以配備的,攝人心魄。

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