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替換現(xiàn)款速騰 一汽大眾NCS成都三廠下線
一汽大眾成都轎車三廠今日正式投產(chǎn)NCS，已建成的1期和2期廠房可達到年產(chǎn)30萬輛的生產(chǎn)能力，而未來3期和4期廠房建成后將達到年產(chǎn)45萬輛的產(chǎn)能。車型方面，將投產(chǎn)一汽大眾全新的緊湊級轎車NCS和捷達車型，未來也可以生產(chǎn)PQ35平臺下的多款產(chǎn)品。
年輕的工廠 先進的技術
成都轎車三廠占地81萬平方米，擁有世界領先水平的沖壓，焊裝，涂裝和總裝四大生產(chǎn)線，以及一個以EA211為主要產(chǎn)品的占地1.6萬平方米的發(fā)動機生產(chǎn)基地。未來成都工廠可生產(chǎn)A0級，A級，B級，混合動力和四輪驅動轎車，產(chǎn)能達到45萬輛。在工廠的周邊5公里的范圍內，一汽大眾的各種零配件和供應商也都逐步完成建廠，形成了一個緊密而高效的汽車生產(chǎn)基地。
作為一個全新的整車制造廠，成都工廠的人員配置有“雙八”特點，80%的人年齡在30歲以下，是個年輕的團隊，80%的人都是大專畢業(yè)，都是受過專業(yè)的汽車制造培訓的高素質員工。
一汽大眾新速騰諜照
NCS將替換速騰
在一汽大眾成都轎車三廠，全新的大眾NCS已經(jīng)整裝待發(fā)，之前一直沒有官方中文名的NCS，在工廠中已經(jīng)可以清晰看到其尾部打上了 “SAGITAR”的標識，應該說明其將沿用速騰的名稱，或是速騰的一個系列。產(chǎn)能方面，從周邊的零配件企業(yè)供應情況看，其將在明年的3-5月達到日產(chǎn)800輛的水平。
一汽大眾新速騰諜照
在車型方面，無論是整車總裝車間還是在一汽大眾零配件車間，我們看到的都只有麥弗遜式前懸掛和縱臂扭轉梁后懸掛結構，而外觀方面則與之前上市的北美版車型大致相同。內飾將提供黑色和米色兩種色調。
方向盤為普通樣式
無行車電腦
懸掛為非獨立結構
動力方面NCS與現(xiàn)款速騰基本相同，將搭配1.6L自然吸氣引擎，1.4T和1.8T渦輪增壓引擎；變速器將是5速手動變速器和DSG變速器。輪胎方面，在已經(jīng)裝配完畢的車型當中，規(guī)格為205/55 R16 91V。
