車(chē)型：雷諾科雷傲

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.58-29.28萬(wàn)

座位數(shù)：5個(gè)

車(chē)型亮點(diǎn)：全系配備全景天窗，配備人機(jī)交互系統(tǒng)

雷諾科雷傲是以曾在06年巴黎車(chē)展亮相的Koleos概念車(chē)為基礎(chǔ)的，并沿用了來(lái)自相同平臺(tái)的日產(chǎn)奇駿技術(shù)。作為雷諾的首款SUV，科雷傲外型由雷諾的設(shè)計(jì)師與在韓國(guó)的雷諾三星汽車(chē)設(shè)計(jì)中心共同合作打造。1

內(nèi)飾整體的深色調(diào)以及眾多曲線(xiàn)的應(yīng)用，顯露出簡(jiǎn)潔而溫馨的居家感覺(jué)。在雷諾科雷傲的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)中，人性化的設(shè)計(jì)體現(xiàn)在車(chē)輛的各個(gè)細(xì)節(jié)之 處。在雷諾科雷傲車(chē)內(nèi)的駕乘人員均可以找到適用的儲(chǔ)物空間，時(shí)下SUV車(chē)款所強(qiáng)調(diào)的空間機(jī)能得以體現(xiàn)。

新科雷傲增配了TomTom導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以備份與還原導(dǎo)航儀的數(shù)據(jù)，下載并設(shè)置開(kāi)機(jī)畫(huà)面，查看全球地圖數(shù)據(jù)，方便管理語(yǔ)音、興趣點(diǎn)和其它數(shù)據(jù)。值得注意的是，這些功能都可以通過(guò)人機(jī)交換系統(tǒng)來(lái)完成，簡(jiǎn)單的按鍵科技含量很高。

車(chē)型：現(xiàn)代新勝達(dá)

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.66-27.24萬(wàn)

座位數(shù)：5/7個(gè)

車(chē)型亮點(diǎn)：低價(jià)位7座進(jìn)口SUV，內(nèi)部空間很實(shí)用

新勝達(dá)作為韓國(guó)現(xiàn)代的第一款越野車(chē)，引進(jìn)到國(guó)內(nèi)已有7個(gè)年頭了，今年年初新勝達(dá)2011款上市，推出5座版及7座版。 新勝達(dá)外觀近氣格柵重新定義后更為時(shí)尚，車(chē)頭部分沒(méi)有配備泊車(chē)?yán)走_(dá)，全系車(chē)型標(biāo)配自動(dòng)大燈系統(tǒng)和霧燈。

新勝達(dá)內(nèi)飾采用深淺兩色搭配，值得一提的是，第三排座椅不用時(shí)可以翻倒放平，后備箱空間相當(dāng)寬裕，而且通過(guò)座椅除駕駛位以外座椅的組合，調(diào)整車(chē)內(nèi)空間，可以運(yùn)送一些體積比較大或者比較長(zhǎng)的物品。第三排座椅帶獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)、杯架和電源，即便和前排相隔比較遠(yuǎn)，仍然可以獲得不錯(cuò)的舒適性。

新勝達(dá)2.4升的內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間非常多，無(wú)論是手套箱還是扶手箱，前后部分杯槽以及四門(mén)內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物格，每一處伸手可及的地方基本都有空間可使用，放多而小的物品也足以容納的下。

車(chē)型：斯巴魯森林人

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.98-36.98萬(wàn)

座位數(shù)：5個(gè)

車(chē)型亮點(diǎn)：整體做工出色，后懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸架

森林人(Forester)是日本斯巴魯汽車(chē)公司旗下的SUV汽車(chē)品牌。森林人的外形顯得有些另類(lèi)。與其他SUV粗獷豪放的車(chē)頭相比，森林人寬闊扁平的車(chē)頭更像是一部豪華轎車(chē)。2011 款森林人將前臉部分的進(jìn)氣格柵進(jìn)行了改進(jìn)，同時(shí)前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款車(chē)型有了比較大的變化。

新款森林人將藍(lán)牙免提作為全系標(biāo)準(zhǔn)配置，而可以連接iPod和衛(wèi)星收音機(jī) 的6聲道音響系統(tǒng)則成為森林人2.5X和2.5XT的標(biāo)配。此外，2011款森林人還配備了可自動(dòng)調(diào)整的氙氣前大燈。

森林人采用的是雙叉臂式懸掛后懸掛，這種懸掛讓車(chē)輪在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)能自動(dòng)改變外傾角并且減小輪距變化減小輪胎磨損，并且能自適應(yīng)路面，輪胎接地面積大，貼地性好。雙叉臂式懸掛運(yùn)動(dòng)性出色，為法拉利、瑪莎拉蒂等超級(jí)跑車(chē)所運(yùn)用。

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