別克英朗GT全系優(yōu)惠1萬(wàn) 有少量現(xiàn)車供應(yīng)
2011-10-26 07:18 來(lái)源:網(wǎng)上車市 作者:宋越 編輯:梁一平 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版
別克高端家用車型英朗GT已于2010年6月23日在大連正式上市,新車分別搭載了1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),車型配置與英朗XT基本保持一致,售價(jià)為13.77~18.97萬(wàn)元。近日,據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前英朗GT全系優(yōu)惠1萬(wàn),詳情請(qǐng)看下表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
英朗GT 1.6T AT時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮版2011款 | 17.73萬(wàn) | 16.73萬(wàn) | ↓1萬(wàn) | 無(wú)現(xiàn)車 |
英朗GT 1.6 MT進(jìn)取型2010款 | 13.77萬(wàn) | 12.77萬(wàn) | ↓1萬(wàn) | 無(wú)現(xiàn)車 |
英朗GT 1.6 AT時(shí)尚型2010款 | 15.27萬(wàn) | 14.27萬(wàn) | ↓1萬(wàn) | 有現(xiàn)車 |
英朗GT 1.6T AT時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型2010款 | 17.43萬(wàn) | 16.43萬(wàn) | ↓1萬(wàn) | 有現(xiàn)車 |
英朗GT 1.6T AT新銳運(yùn)動(dòng)型2010款 | 18.73萬(wàn) | 17.73萬(wàn) | ↓1萬(wàn) | 無(wú)現(xiàn)車 |
英朗GT 1.8 AT時(shí)尚型真皮版2011款 | 16.53萬(wàn) | 15.53萬(wàn) | ↓1萬(wàn) | 有現(xiàn)車 |
英朗GT 1.8 AT時(shí)尚型2010款 | 16.23萬(wàn) | 15.23萬(wàn) | ↓1萬(wàn) | 有現(xiàn)車 |
英朗GT 1.8 AT豪華型2010款 | 18.97萬(wàn) | 17.97萬(wàn) | ↓1萬(wàn) | 有現(xiàn)車 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
據(jù)別克經(jīng)銷商銷售人員介紹;目前英朗GT全系優(yōu)惠1萬(wàn)元,有個(gè)別車型無(wú)現(xiàn)車,其他車型均有少量現(xiàn)車,顏色都不是很全,均需要預(yù)定,訂金1000元,2個(gè)月左右提車,目前英朗GT的優(yōu)惠幅度較之前有所增加,有興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)一步了解該車型的詳情。
英朗GT長(zhǎng)、寬、高分別為4671mm、1815mm、1478mm,數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到甚至超越某些更高級(jí)別的車型。另外,英朗GT 1.6T車型配備了型號(hào)為225/50 R17的輪胎,為行駛穩(wěn)定性及操控性提供了更好的保證。配置方面英朗GT標(biāo)配了自動(dòng)頭燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、真皮多功能方向盤等,遺憾的是ESP只出現(xiàn)在1.6T兩款車型和1.8L的頂配車型上面。
英朗GT的內(nèi)飾依然秉承“駕者中心”的設(shè)計(jì)理念,360度環(huán)抱一體式風(fēng)格兼顧了舒適與優(yōu)雅,直瀑式27度U型中控面板從儀表板頂部?jī)A瀉而下,與變速箱換擋桿構(gòu)成優(yōu)雅的界面流動(dòng)線,舒展和洗練的線條鋪陳于雕塑感的立體造型之上,無(wú)形中將精雅與時(shí)尚展露無(wú)疑;Floating懸浮式按鍵設(shè)計(jì),大幅提升車內(nèi)科技感,每一個(gè)按鍵依據(jù)人體工程學(xué)精密排布,雙炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤與三幅運(yùn)動(dòng)方向盤相得益彰,戰(zhàn)斧造型門飾與鍍鉻門把手簡(jiǎn)潔不失精致,流露出英朗GT的品位與人性化;米色、褐色的暖色調(diào)設(shè)計(jì),加上經(jīng)典荔紋皮與動(dòng)感打孔皮的雙紋路皮質(zhì)搭配,打造優(yōu)雅混搭風(fēng)格,營(yíng)造歐式家居的舒適溫馨氛圍;當(dāng)夜幕降臨,ICE Blue都市氣氛光緩緩點(diǎn)亮,靜謐淡弱,科技感與柔雅愜意環(huán)繞其間,則又是另一番韻味。
英朗GT動(dòng)力方面與偏向運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)不謀而合,搭載的三款發(fā)動(dòng)機(jī)分別為1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣,變速箱分為5速手動(dòng)和6速手自一體。其中,1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)135千瓦,最大扭矩235牛米,峰值數(shù)據(jù)達(dá)到了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)。英朗GT前后懸掛采用前麥弗遜式、后扭轉(zhuǎn)梁式,經(jīng)過(guò)瓦特連桿加強(qiáng)后整體操控性能得到大大提升。
編輯點(diǎn)評(píng):有“小君越”之稱的別克英朗GT以高級(jí)轎車的產(chǎn)品實(shí)力開(kāi)創(chuàng)中高級(jí)車市場(chǎng)的嶄新格局,憑借全球先進(jìn)科技及造車工藝,突破現(xiàn)有對(duì)中級(jí)車的定義,英朗GT一直受到了不少年輕消費(fèi)者的追捧,目前該車全系優(yōu)惠1萬(wàn)元,優(yōu)惠幅度較之前有所增加,從性價(jià)比來(lái)看,我們推薦您購(gòu)買英朗GT 1.6T AT時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型,購(gòu)買哪款車還是要看您的預(yù)算如何。
(編輯 梁一平)
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