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GT-R主工程師問(wèn)答：四年后將推全新車型

GT-R是大家心中的神車，但是這個(gè)神車背后的男人大家卻不一定認(rèn)識(shí)，水野和敏（Kazutoshi Mizuno），GT-R車型的主工程師，日前接受了英國(guó)媒體Auto Express采訪，談了談他心目中的GT-R，并且透露，全新一代GT-R將在4年左右之后推出，另外關(guān)于混合動(dòng)力版本的GT-R車型，他并沒(méi)有給予否認(rèn)。

AE：R35 GT-R發(fā)展到現(xiàn)在，跟你當(dāng)初的預(yù)期一樣嗎？

水野和敏：從2007年初次發(fā)布起，我就說(shuō)過(guò)今后每一年GT-R都將成長(zhǎng)，在我腦海中，早已有了2013、2014、2015款GT-R的構(gòu)思。

AE：那么多久以后，現(xiàn)款GT-R將被新車取代

水野和敏：去年我曾表示，現(xiàn)款車型還將持續(xù)5年左右。

AE：還有什么可以在提升的嗎？

水野和敏：很多很多，不同的方法有不同的可能性。目前為止我們將精力主要集中在了性能上，下一步我們將為顧客提供更多的選裝選項(xiàng)，在之后就是特別版車型。

AE：關(guān)于GT-R 2012這款車型，是否它的動(dòng)力已經(jīng)接近極限了？

水野和敏：不，還沒(méi)有，操控、加速、穩(wěn)定性還都有提升的空間，目前我們已經(jīng)開發(fā)了80%的車身潛能，還有20%需要繼續(xù)努力。

AE：提升操控和性能最直接的方法不應(yīng)該是僅僅減掉100公斤重量這么簡(jiǎn)單吧？

水野和敏：那也許會(huì)讓車子更快，但是穩(wěn)定性會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，GT-R是為消費(fèi)者打造的汽車，而不光是賽道，性能與穩(wěn)定性二者之間的平衡才是最重要的。

AE：紐博格林賽道的成績(jī)對(duì)于你來(lái)說(shuō)重要么？

水野和敏：今年我們不會(huì)讓2012做圈速，不過(guò)明年會(huì)出這樣一個(gè)成績(jī)。我不認(rèn)為那GT-R來(lái)和它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較是一個(gè)恰當(dāng)?shù)淖龇ǎ覀冋嬲膶?duì)手是自己。能做到8分以內(nèi)的量產(chǎn)車本就不多，而且我們遠(yuǎn)比8分要快。

AE：你認(rèn)為GT-R是日產(chǎn)版的911嗎，他們倆必將一直糾纏下去。

水野和敏：不，我認(rèn)為兩者有很大的區(qū)別，因?yàn)镚T-R的設(shè)計(jì)架構(gòu)可以應(yīng)用到更便宜的車型上，比如小型SUV一類，但是911自設(shè)計(jì)之初就是獨(dú)一無(wú)二的，這是二者最大的區(qū)別。

AE：GT-R有沒(méi)有給日產(chǎn)帶來(lái)豐厚的收益？即便它在性能車行列中相對(duì)便宜。

水野和敏：當(dāng)然，我稱其為精密工程。我認(rèn)為用高售價(jià)換高性能，這不是一個(gè)專業(yè)的活兒，真正專業(yè)的是擁有高性能高配置的同時(shí)，售價(jià)也相對(duì)便宜。這正是我們挑戰(zhàn)的目標(biāo)。其中我們能夠達(dá)成這一點(diǎn)的方法是，GT-R使用了與G37 Coupe和370Z相同的生產(chǎn)線。

AE：你對(duì)GT-R 10年內(nèi)的發(fā)展有什么看法？

水野和敏：這是高度機(jī)密！

AE：好吧，那么我們會(huì)不會(huì)在未來(lái)看到一款混合動(dòng)力GT-R呢？

水野和敏：這個(gè)非常難回答，目前所有的可能性都存在，我以前也表示過(guò)，有一些不同版本的車型正在研發(fā)中。

AE：你對(duì)Juke-R怎么看，你有參與到項(xiàng)目中嗎？

水野和敏：不，我沒(méi)有接觸這個(gè)項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目與GT-R無(wú)關(guān)，是日產(chǎn)歐洲的計(jì)劃。實(shí)際上GT-R團(tuán)隊(duì)和Juke團(tuán)隊(duì)壓根兒不認(rèn)識(shí)。

AE：那么你知道這個(gè)事情以后生氣嗎？

水野和敏：說(shuō)實(shí)話有一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)槲覟镚T-R團(tuán)隊(duì)而自豪，他們專業(yè)、努力、誠(chéng)實(shí)。GT-R是一個(gè)純潔的車型項(xiàng)目，不是靠把發(fā)動(dòng)機(jī)放在其他車型上出名。

AE：我們會(huì)看到英菲尼迪版本的GT-R嗎？

水野和敏：完全不會(huì)，這絕對(duì)是最爛的想象！如果這樣的話，大家會(huì)比較日產(chǎn)GT-R和英菲尼迪GT-R，然后說(shuō)英菲尼迪版的更舒服，但是更重更慢，這將是一個(gè)悲劇。你會(huì)說(shuō)，英菲尼迪更貴，但是性能更差。我不會(huì)制作英菲尼迪版GT-R，因?yàn)槲覐膩?lái)不喜歡讓記者們逗樂(lè)。

AE：你真的會(huì)馬上退休嗎？

水野和敏：公司的規(guī)定是我必須在一月底退休，但是公司希望我繼續(xù)工作下去，所以下個(gè)月我會(huì)和公司會(huì)談，討論我是繼續(xù)還是退休。

AE：如果你真的在一月退休了，那么你關(guān)于GT-R項(xiàng)目最深刻的記憶是什么？

水野和敏：顧客的微笑！看到他們開完車后微笑的臉是我最開心的事情，因?yàn)镚T-R是為顧客打造的，不是為公司。