賓利汽車背景資料:賓利90年傳奇

一個(gè)帶翅膀的字母“B”，尤如一只蒼鷹劃破天際。它代表著賓利——一個(gè)在汽車史上最富傳奇色彩的品牌，極速的夢(mèng)想和永不妥協(xié)的精神，留給熱愛(ài)賓利的人們說(shuō)不完的故事。

1919年，英國(guó)人華特•奧文•賓利先生（W.O. Bentley）創(chuàng)立了賓利汽車。近百年來(lái)，賓利一直以制造極致奢華與性能卓越的汽車而聞名于世。賓利先生的設(shè)計(jì)理念是“要造一輛好車、快車、同級(jí)中最好的車”。這一造車?yán)砟钬灤┲两?，其價(jià)值也一次次締造行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)中得到證實(shí)。賓利公司成立后，即推出馬力高達(dá)85匹的3升車型——賓利3.0，其最高時(shí)速可以輕易突破80英里，這已經(jīng)是當(dāng)時(shí)最快速的生產(chǎn)型汽車了。

1952年6月，賓利歐陸R-type（Bentley R-type Continental）車重裝上陣，并很快征服了整個(gè)世界，成為當(dāng)時(shí)公認(rèn)跑得最快的四座汽車。

1998年4月，裝備了6.75升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的賓利雅致（Arnage）系列誕生。這系列車沿襲了賓利汽車最經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，車內(nèi)配置更是豪華氣派與高科技兼顧。

2002年9月，歐陸GT（Continental GT）的概念車在法國(guó)巴黎車展一經(jīng)亮相，即刻成為展場(chǎng)上的主角。歐陸GT在繼承賓利汽車尊貴豪華傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，配備嶄新尖端科技，將性能發(fā)揮到極至，是不折不扣的“速度之王”。

同年，在伊麗莎白女王登基50周年金禧大典上，由賓利定制部門Mulliner精心打造的State Limousine成為英女王御駕。從此賓利便成為英國(guó)皇室的御用座駕及國(guó)賓車，除了皇室成員，賓利還擁有眾多巨星級(jí)的車主，在好萊塢或亞洲新興國(guó)家地區(qū)，賓利已經(jīng)成為社會(huì)新貴們不可缺少的身份象征。

2003年1月，配以6升W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，歐陸GT面世，成為全球最快的四座位轎跑車。同年11月，歐陸GT獲得“全球最美汽車”的殊榮。

2003年，經(jīng)歷不斷的技術(shù)演進(jìn)，賓利憑借傳奇跑車EXP Speed 8在事隔73年后重奪勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍，讓賓利在這項(xiàng)賽事六度封王，名垂史冊(cè)。跟1930年奪得這項(xiàng)賽事冠軍的Speed Six最大不同是，EXP Speed 8已搭載了4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，提供最大功率達(dá)600匹馬力，最大扭矩達(dá)600牛頓米，時(shí)速超過(guò)320公里；而當(dāng)時(shí)Speed Six采用的是6.5升發(fā)動(dòng)機(jī)及提供最大功率達(dá)180匹馬力，但兩款傳奇跑車同樣傳承著賓利的賽車血統(tǒng)——能夠承受24小時(shí)的全速競(jìng)賽。今天伴隨著賓利的，仍然是對(duì)冠軍的不斷渴求，而這份執(zhí)著也充分體現(xiàn)在破紀(jì)錄的速度、耐力、動(dòng)力、設(shè)計(jì)、工程技術(shù)及手工藝上。

2004年2月，賓利汽車公布了將在下一年份投產(chǎn)的2005新款雅致的具體細(xì)節(jié)，由于其改動(dòng)幅度之大，使之于當(dāng)年備受媒體與公眾的關(guān)注。同年，著名的雜志《羅博報(bào)告》將歐陸GT評(píng)為該雜志的年度之車，為歐陸GT再添璀璨光環(huán)。

2005年，傳承歐陸GT的精粹，歐陸系列的四門豪華巡航轎車歐陸飛馳誕生，極速318公里/每小時(shí)，對(duì)于賓利汽車而言，是其汽車制造史上創(chuàng)造出的最快四門轎車，也是當(dāng)前全球最快的四門轎車。

2006年8月，賓利汽車再度發(fā)布將在2007年度投產(chǎn)的新款雅致，標(biāo)志著賓利汽車不斷著力于改進(jìn)其旗艦系列雅致的信心，新款雅致配以6.75升V8發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造出500匹的強(qiáng)勁馬力和1,000牛頓米的扭矩。

2007年1月，歐陸GTC在其發(fā)布后的短期內(nèi)，陸續(xù)獲得諸多嘉獎(jiǎng)，《羅博報(bào)告》將此車評(píng)為其2007年的年度之車。同時(shí)，歐陸GTC的美貌外形為其贏得了“最特別設(shè)計(jì)之車”的獎(jiǎng)項(xiàng)。

2007年3月，全球最豪華雙門轎跑車Brooklands面世，靈感源自著名的Brooklands賽道，并擁有前所未有全球最強(qiáng)勁動(dòng)力的V8引擎，該車在全球僅限量發(fā)行550臺(tái)。

2008 年 2 月，賓利公布了一項(xiàng)從當(dāng)前到 2012 年在豪華汽車產(chǎn)品中逐步實(shí)施的長(zhǎng)期環(huán)境戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略的承諾成為賓利“路線圖”的一部分，以使產(chǎn)品能迎合由氣候變化和能源安全性所制定的一個(gè)時(shí)代。

2009年3月， 賓利歐陸超級(jí)跑車在日內(nèi)瓦車展首次發(fā)布。這是賓利自公布長(zhǎng)期環(huán)境戰(zhàn)略后第一款運(yùn)用再生燃料的環(huán)保車型，也是有史以來(lái)速度最快、馬力最強(qiáng)勁的賓利跑車。

2009年8月，在美國(guó)加州舉辦的著名圓石灣汽車巡展上，賓利推出了其全新旗艦車型慕尚（Mulsanne）——這是80年以來(lái)唯一一款賓利獨(dú)立設(shè)計(jì)的車型，被譽(yù)為承前啟后的純正賓利。慕尚的設(shè)計(jì)參考了賓利經(jīng)典設(shè)計(jì)造型，還融入了現(xiàn)代科技和代代相傳的手工藝，造就了獨(dú)一無(wú)二，性能卓越的新一代旗艦車型。2010年4月在北京車展上正式在中國(guó)發(fā)布。

2010年3月，賓利汽車?yán)^09年推出其首款再生燃料車型歐陸超級(jí)跑車后，又正式發(fā)布此款歐陸超級(jí)跑車敞篷版。它是賓利旗下速度最快、性能最強(qiáng)勁的敞篷跑車：零至百公里加速只需4.2 秒，最高時(shí)速達(dá)325 公里/小時(shí)；也是現(xiàn)時(shí)全球最快的四座敞篷跑車。

2010年9月，賓利以獨(dú)特的網(wǎng)絡(luò)發(fā)布形式為全新的歐陸GT轎跑車揭幕。歐陸 GT 于 2003 年全球首發(fā)，其意義深遠(yuǎn)且取得了廣泛贊譽(yù)，將賓利推向了復(fù)興之路，同時(shí)開(kāi)拓了全新的市場(chǎng)領(lǐng)域。在前代產(chǎn)品獲取巨大成功的基礎(chǔ)上，全新歐陸GT四座轎跑車抓住了GT的精髓，融入了更高水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)與工藝，并在動(dòng)力性能與日常實(shí)用性上做了改進(jìn)，經(jīng)過(guò)改良的手工藝打造出更極致的奢華感。全新歐陸 GT 跑車具有超凡的工藝和優(yōu)雅的現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)格,駕駛起來(lái)像一輛超級(jí)跑車，但是絕不會(huì)犧牲駕駛享受或其實(shí)用性。

賓利源于賽車，賽車場(chǎng)之于賓利，就如同它心靈的故鄉(xiāng)。在1924至1930年間，賓利在全世界以講求耐力及速度而馳名的法國(guó)勒芒賽事中五奪冠軍；及后又于2003年再度摘冠，足以證明賓利的表現(xiàn)及性能歷久不衰，卓越超凡。

同樣重要的是，自從1931年以來(lái)，賓利車至今仍在英國(guó)克魯郡由經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠以手工拼裝，這些工匠的造車手藝亦是代代相傳，經(jīng)千錘百煉令品質(zhì)完美無(wú)瑕，從車身外觀和色澤、皮革到內(nèi)飾陪襯，以及內(nèi)部配件都可以根據(jù)客戶的要求量身訂制，這也是保證其貴族血統(tǒng)的重要原因。

伴隨著近一個(gè)世紀(jì)的傳統(tǒng)與革新，賓利這個(gè)名字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了車的范疇。在所有熱愛(ài)賓利的人眼中，它是一個(gè)為你度身定制的舒適豪華的移動(dòng)空間，它是尊貴身份的代名詞，它是速度與豪華的夢(mèng)想極致。

賓利傳奇仍在繼續(xù)……

(編輯 王棟梁)