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鈴木吉姆尼停止加價(jià) 有現(xiàn)車(chē)/最低13.9萬(wàn)

2011-11-09 07:58 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 作者:梁一平 編輯:張屹鵬 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版

鈴木(進(jìn)口)  吉姆尼 1.3 AT

吉姆尼是鈴木引進(jìn)中國(guó)的一款微型SUV,出色的越野能力和時(shí)尚可愛(ài)的外觀,讓吉姆尼在國(guó)內(nèi)風(fēng)靡一時(shí)。不過(guò)由于價(jià)格和實(shí)際使用價(jià)值方面的問(wèn)題,吉姆尼的銷(xiāo)量很一般。近日,據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示:現(xiàn)吉姆尼已停止加價(jià),且有少量現(xiàn)車(chē)供應(yīng)。具體信息請(qǐng)參考下表:

車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) 廠商售價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格變化 備注
吉姆尼 1.3 MT單色版2011款 13.90萬(wàn) 13.90萬(wàn) 暫無(wú)優(yōu)惠 無(wú)現(xiàn)車(chē)
吉姆尼 1.3 MT導(dǎo)航版2011款 14.20萬(wàn) 14.20萬(wàn) 暫無(wú)優(yōu)惠 有現(xiàn)車(chē)
吉姆尼 1.3 MT雙色版2011款 14.50萬(wàn) 14.50萬(wàn) 暫無(wú)優(yōu)惠 有現(xiàn)車(chē)
吉姆尼 1.3 MT雙色導(dǎo)航版2011款 14.80萬(wàn) 14.80萬(wàn) 暫無(wú)優(yōu)惠 有現(xiàn)車(chē)
吉姆尼 1.3 AT單色版2011款 14.90萬(wàn) 14.90萬(wàn) 暫無(wú)優(yōu)惠 有現(xiàn)車(chē)
吉姆尼 1.3 AT導(dǎo)航版2011款 15.20萬(wàn) 15.20萬(wàn) 暫無(wú)優(yōu)惠 有現(xiàn)車(chē)
吉姆尼 1.3 AT雙色版2011款 15.50萬(wàn) 15.50萬(wàn) 暫無(wú)優(yōu)惠 有現(xiàn)車(chē)
吉姆尼 1.3 AT雙色導(dǎo)航版2011款 15.80萬(wàn) 15.80萬(wàn) 暫無(wú)優(yōu)惠 有現(xiàn)車(chē)
制表:網(wǎng)上車(chē)市 www.cheshi.com

從進(jìn)口鈴木經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,本月的優(yōu)惠幅度較之前加價(jià)1萬(wàn)元相比,現(xiàn)停止加價(jià)相當(dāng)于變相優(yōu)惠。目前吉姆尼車(chē)型店內(nèi)除低配車(chē)型外,均有少量現(xiàn)車(chē),顏色以綠色、黑色為主。感興趣的朋友可以致電經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)。

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼 2011款

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼 2011款  鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼 2011款

吉姆尼的外觀仍是一款典型的“JeeP”車(chē)。3665mm/1600mm/1705mm的緊湊的車(chē)身尺寸和2250mm的軸距,方方正正的車(chē)身,3 門(mén)的設(shè)計(jì)在小型車(chē)比較常見(jiàn),比如迷你,甲殼蟲(chóng).。.吉姆尼也采用3門(mén)時(shí)尚的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。難得的是,實(shí)時(shí)四驅(qū)縮水版的經(jīng)典型越野吉普車(chē)。時(shí) 尚,優(yōu)雅的藍(lán)色,更顯個(gè)性,其肌肉感的外觀和方窗陣式中央散熱格柵、外方內(nèi)圓的大燈,而方形的后視鏡視野清晰,后備廂橫拉開(kāi)啟方式車(chē)門(mén)上駝著備胎透露出吉 姆尼野性十足。不過(guò),開(kāi)著小四驅(qū)車(chē)去拉拉風(fēng),無(wú)論怎樣看,在大街上都是回頭率百分百。

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼中控局部

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼  鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼

進(jìn)入車(chē)內(nèi),內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單,相對(duì)現(xiàn)在十幾萬(wàn)的車(chē)型可以說(shuō)這內(nèi)飾比較落后,三幅樹(shù)脂方向盤(pán)、LED背光儀表盤(pán)簡(jiǎn)單大方。中控臺(tái)按鍵清晰明了,兩側(cè)金屬包 裝條立體感十足??照{(diào)旋轉(zhuǎn)式按鍵也是操作方便,吉姆尼沒(méi)有什么豪華配置,內(nèi)部樸素,手工粗造, 四種驅(qū)動(dòng)模式,車(chē)主可以通過(guò)中控臺(tái)上的分動(dòng)器的按鈕,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)模式之間的切換。電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、CD音響一應(yīng)俱全。而雙SRS安全氣囊、側(cè)門(mén)防 撞桿、輕量碰撞吸能車(chē)身保證了車(chē)主在享受越野樂(lè)趣時(shí)的安全。

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼

吉姆尼的動(dòng)力源于鈴木運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的M13A DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),配合四輪驅(qū)動(dòng)駕駛模式,面對(duì)任何艱難險(xiǎn)阻都能所向披靡。M13A DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)為水冷式、直列四缸、輕型全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松達(dá)到高轉(zhuǎn)速,提供超大扭矩。應(yīng)用了MPI(電子多點(diǎn)噴射)、順序控制點(diǎn)火、以及電子控制 EGR(廢氣再循環(huán))等技術(shù)。此外,該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材料,具有重量輕、燃油效率高的特點(diǎn)。其動(dòng)力和先進(jìn)技術(shù)還體現(xiàn)在換檔平穩(wěn)的4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速 器上;通過(guò)設(shè)計(jì)獨(dú)特的鏈條,在降低噪音和減少摩擦的同時(shí)還減少了功率損耗。在高速行駛時(shí),變速器機(jī)械鎖止裝置可提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

編輯點(diǎn)評(píng):鈴木吉姆尼的非承載式車(chē)身及分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),使其具有很強(qiáng)的越野能力,唯一的不足就是車(chē)內(nèi)空間略小。現(xiàn)吉姆尼全系均有少量現(xiàn)車(chē)供應(yīng),在價(jià)格上吉姆尼已停止加價(jià),對(duì)吉姆尼感興趣的朋友可以致電經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)。

(編輯 張屹鵬)

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