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2011款路虎極光耀動(dòng)版江蘇中捷到店實(shí)拍

2011-11-10 14:20 來(lái)源:網(wǎng)上車市 作者:小黑 編輯:張揚(yáng) 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

極光車內(nèi)標(biāo)配的裝備比較的多,這是其亮點(diǎn)所在,細(xì)心留意,我們發(fā)現(xiàn),還有很多有樂(lè)趣的地方。例如,前排頭頂閱讀燈采用了觸控式的設(shè)計(jì),只要觸控?zé)粽纸痤~可完成車內(nèi)照明燈的開啟與關(guān)閉。

全景天窗成為了全系的標(biāo)配。明亮的全景天窗帶給了前后排乘客,非常愜意的車內(nèi)通透性,白天去兜風(fēng),晚上看星星。對(duì)于這款兼具公路性與越野性統(tǒng)一的SUV車型,衣帽鉤這些小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),說(shuō)明路虎粗獷中有著它的細(xì)膩所在,極光讓我們期待的還有更多。

副駕駛前部手套箱采用了阻尼式設(shè)計(jì),內(nèi)部表面植有絨布,視覺(jué)上和觸覺(jué)上都達(dá)到了很好的效果,從此不必?fù)?dān)心放置小物件輕易滑落,做工和用料都屬于上乘,這就是路虎區(qū)別于其他車型魅力所在。

極光方向盤左下側(cè)區(qū)域集成了儀表盤亮度調(diào)節(jié)及后備箱電動(dòng)啟閉功能鍵,全系標(biāo)配的后備箱啟閉功能對(duì)于這款龐然大物SUV車型確實(shí)是很實(shí)用,節(jié)省了很多的不必要的體力透支,這對(duì)于嬌小女型也是額外的惠顧。

前排座椅具有電動(dòng)駕駛員座椅調(diào)節(jié)功能,包括后仰、高度、傾斜調(diào)節(jié)、腰部支撐、記憶功能和電動(dòng)乘客座椅后仰、高度調(diào)節(jié)、記憶功能以及腰部支撐(8/6方向)等諸多功能,而且副駕駛席下部還安裝有儲(chǔ)物盒,總體的設(shè)計(jì)表現(xiàn)實(shí)乃這個(gè)價(jià)位SUV的最優(yōu)之選。

后排座椅造型和功能性、舒適度及包裹性不遜同級(jí)車型,后排可以乘坐3人,但中間位置沒(méi)有頭枕,這對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間乘坐絕對(duì)是個(gè)考驗(yàn)。可拆分折疊座椅設(shè)計(jì)大大提升了車內(nèi)空間,中部還集成了帶有杯托架的中央扶手。

極光的后排頭枕位置可以選裝影音娛樂(lè)系統(tǒng)的大尺寸液晶屏,可以與前排乘客同時(shí)欣賞,也可獨(dú)自沉浸在自己的世界里而不打擾到前排乘客。后排空調(diào)出風(fēng)口下方集成了以遙控器充電功能區(qū)為主的多種人性化設(shè)計(jì),很貼心很實(shí)用。

 

當(dāng)打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)部安裝有隔音隔熱的隔音棉,這點(diǎn)也是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該配備的,而機(jī)艙內(nèi)的極光心臟為缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為176.5Kw/6000rpm,最大扭矩為340Nm/1900-3500rpm,從這些數(shù)值表現(xiàn)來(lái)看,還是比較棒的。

 

前后同為多連桿的獨(dú)立懸架,通過(guò)配置表核對(duì)后發(fā)現(xiàn),本車為采用了與一般SUV非承載車身不同的車身結(jié)構(gòu),進(jìn)一步來(lái)強(qiáng)調(diào)本車的轎車特性。 在越野方面,同樣沒(méi)有難度,全系標(biāo)配的全地形反饋系統(tǒng)完全可以應(yīng)付一般的惡劣環(huán)境。

總結(jié):區(qū)別于以往路虎家族成員,更加時(shí)尚前衛(wèi)的造型,較好的公路性配合全地形反饋越野系統(tǒng),既能享受馳騁于都市的拉風(fēng)愜意,又能在美麗的隔壁攤上上演瘋狂,路虎-極光等待您的駕馭......

 


(編輯 張揚(yáng))

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