動力方面，A7將搭載兩款發(fā)動機，一款是2.8FSI自然吸氣發(fā)動機，另一款是實拍的3.0T發(fā)動機。A7 Sportback 3.0TFSI配備3.0升V6機械增壓直噴發(fā)動機，最大功率297馬力，最大扭矩440N·m。這款“2011年全球十佳發(fā)動機”可以令奧迪A7擁有跑車般的行駛性能。值得一提的是，奧迪A7全系車型均裝備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，這要比CLS的全系后驅(qū)占有一定競爭優(yōu)勢。它在中央差速器里加入了兩個冠狀齒輪，從而實現(xiàn)了范圍更大、效率更高的動力分配。

奧迪A7選擇了一臺S-Tronic七速雙離合手自一體變速器與發(fā)動機進行搭配，換擋動作敏捷，對駕駛者加減檔動作的意圖理解較清晰，強勁的動力呼之即來。偏向高轉(zhuǎn)速調(diào)校的自然吸氣發(fā)動機再配上這樣出色的變速箱，其結(jié)果就是我們得到了頗為爽快的油門反應(yīng)和加速表現(xiàn)，從3000轉(zhuǎn)開始直到轉(zhuǎn)速表紅區(qū)，動力持續(xù)不斷地爆發(fā)出來。

編輯小結(jié)：

作為奧迪首款四門Coupe轎跑車A7 Sportback，它的目標(biāo)非常明確，就是同奔馳CLS競爭越來越熱的豪華四門Coupe車型市場。奧迪A7很好的詮釋了Sportback理念，并且兼顧豐富的高科技配置。該車將于11月19日正式上市，預(yù)計售價區(qū)間為70-90萬元，目前該車已抵達臺州晨隆奧迪4S店并正式開始預(yù)售，感興趣的朋友可以到店賞車咨詢。

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(編輯 張和聃)