謳歌Acura是本田旗下的豪華品牌，目前在中國地區(qū)共有三款車型銷售分別是運(yùn)動轎車TL，豪華轎車RL以及SUV車型MDX。其中SUV車型MDX自從07年進(jìn)入中國以來，MDX就憑借硬朗的外形和出色的動力性能在豪華SUV市場上占據(jù)了一席之地。今年11月4日謳歌正式在中國地區(qū)推出了豪華跨界車型ZDX，售價88.8萬元。謳歌ZDX在擁有硬朗造型和卓越性能的同時，還充分顯示出了“混搭”的本領(lǐng)，其自身定位于運(yùn)動型多功能跑車，該車與寶馬X6同屬于一個級別的車型。下面就讓我們一起去感受一下謳歌跨界車ZDX的不同魅力。那么謳歌ZDX究竟是否會想MDX那樣得到中國消費(fèi)者所認(rèn)可呢？

外形家族氣息濃郁 兇猛造型讓你過目不忘

謳歌ZDX給人的第一感覺就是很有霸氣，相信很多人都會與我有著相同的感受。同時又很難讓人相信它是一款出自日本廠商的車型。謳歌ZDX“盾牌式”的家族特征，與TL、RL以及MDX的設(shè)計理念完全相同。在車型尺寸方面。ZDX的長寬高分別為4905mm、1995mm、1595mm，與寶馬的Cross車型X6大小相仿。

謳歌ZDX的前大燈造型，完全契合了力量感的車身設(shè)計，線條鋒利簡潔的造型則是從實用方面出發(fā)考慮的。為了突出運(yùn)動感的的設(shè)計，大燈采用了熏黑設(shè)計，并沿著中網(wǎng)鍍鉻裝飾條上揚(yáng)繼續(xù)延伸，增加了視覺上的沖擊力。HID氙氣大燈并帶有自動清洗功能，有效提升了整車的檔次感。同時大燈隨動轉(zhuǎn)向功能，大大保證夜間行車駕駛員的良好視線，確保了行車安全。

謳歌ZDX的前臉采用了家族標(biāo)志性的盾牌式設(shè)計，個人感覺這塊“盾牌”是謳歌家族中最大的一塊兒。超大面積的中網(wǎng)采用了整體鍍鉻裝飾，同時在配上黑色運(yùn)動中網(wǎng)，在陽光下顯得尤為耀眼。而且這樣的設(shè)計風(fēng)格使其看起來更像一個美國英漢。

謳歌ZDX側(cè)面造型擁有獨(dú)特流行元素，充滿擴(kuò)張力及線條硬朗的側(cè)車身設(shè)計，勾勒出了一幅充滿力量感的轎跑車輪廓，以致行駛到任何地方都會得到的路人的關(guān)注。加高的底盤設(shè)計，使其通過性要優(yōu)越一般的轎車。同時謳歌ZDX還采用了先進(jìn)的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以及電動后視鏡，從而提升了整車檔次感。

謳歌ZDX采用了規(guī)格為255/55 R18的米其林輪胎，此款LATITUDE Tour HP輪胎也是米其林品牌針對SUV車型而設(shè)計的，速度等級為H（210km/h）雖然不能算是純粹的性能胎，但是其卻兼具一定的濕地操控能力，比較符合跨界的定位。輪轂采用五輻設(shè)計，突出了簡潔的力量感，同時和還帶有那么點(diǎn)霸氣。

ZDX的尾部依然是線條感很強(qiáng)的謳歌風(fēng)格，整體設(shè)計精致又不失活力，看上去挺強(qiáng)壯的樣子。謳歌ZDX的后門把手采用了深色設(shè)計，并隱藏于后窗的尾端，與窗框融為一體，使其看起來更加整齊簡潔。另外為了營造流線動感并且兼顧后方視野和行李艙空間，謳歌ZDX的上掀尾門采用大面積玻璃設(shè)計，并且大開口的行李箱設(shè)計業(yè)有利于方便置物。

為了凸顯出謳歌ZDX的運(yùn)動風(fēng)格，尾部還添加了少許跑車元素，比如棱角清晰的鍍鉻尾排管、尾窗下的鴨舌尾翼等，這些元素都充分顯示出了ZDX動感一面。另外，不規(guī)則設(shè)計的尾燈也絕對算是尾部的一個亮點(diǎn)，LED光源在夜晚十分醒目。