受購置稅優(yōu)惠終結(jié)、限購令等各種因素的影響，今年年底的車市比往年更加熱鬧了許多。但對于買車就為代步之便的普通百姓來講，省油、省錢的實(shí)惠車依然是首選。下面，筆者就向大家推薦4款價(jià)格在6萬元左右的實(shí)惠兩廂車型，如新賽歐、新奧拓、凌傲、風(fēng)云2兩廂等。

　　新賽歐兩廂1.2LEMT

　　價(jià)格區(qū)間：5.68-6.68萬

　新賽歐兩廂1.2LEMT也是目前合資品牌中少有的把價(jià)格降到7萬元以下的車型，在同級別的競爭對手中，雪佛蘭新賽歐兩廂的品牌價(jià)值更高，而且售后服務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)更多，性價(jià)比相對突出。EMT的使用是一大特點(diǎn)，由于EMT的成本比較低，這或許是其能將其價(jià)格控制在7萬以下的原因。

　　新賽歐兩廂版的前臉部分與三廂版基本保持一致，而兩廂的尾部給人感覺更簡潔和時(shí)尚。方形的兩廂新賽歐也有著它獨(dú)特的魅力，并且通過這樣的方形設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)空間最大化。另外兩廂版新增的芝士黃色讓整車更具有活力，回頭率大大提升。

　　雪佛蘭新賽歐的內(nèi)飾設(shè)計(jì)匠心獨(dú)具。前排整體造型繼承雪佛蘭的雙座艙設(shè)計(jì)基因，令副駕乘員享受與駕駛者相同的視野感受;靈動(dòng)而富有現(xiàn)代感的中控面板設(shè)計(jì)，收音機(jī)、CD播放、AUX音頻接口一應(yīng)俱全;運(yùn)動(dòng)造型的儀表盤采用雙數(shù)字顯示屏，同時(shí)鑲嵌鍍鉻飾條，科技感闈壹蚪?、明快?/P>手自一體EMT變速箱采用了馬瑞利技術(shù)，其工作原理是在手動(dòng)變速箱上安裝了一套電子液壓控制系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)離合器及選換擋的自動(dòng)控制。模擬自動(dòng)變速箱的爬行功能也很特別，即在起步時(shí)自動(dòng)向前行進(jìn)，倒車時(shí)不踩油門也同樣可以向后緩慢倒車，這么看實(shí)際上EMT就是一種功能升級的AMT變速箱。

　　車裝備一臺(tái)1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，我們在三廂版上已經(jīng)見過這臺(tái)動(dòng)力系統(tǒng)，它的最大功率為64千瓦(87馬力)，最大扭矩為115牛米，兩廂版本車身重量稍輕，所以動(dòng)力夠用，0-100Km/h加速時(shí)間為14.92秒。兩廂版的空間是一大優(yōu)勢，正常情況下后備箱的容積為248L，雖然算不上充裕，但是我們只需要拉起座椅上的提鈕，就可以把第二排座椅完全放平，而后排座椅放倒之后，空間達(dá)到了1215L，兩廂車的優(yōu)勢就充分的顯現(xiàn)出來了。