在2002 Touring 之后，寶馬致力于運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的研發(fā)與制造，直到1982 年都不再有旅行轎車(chē)問(wèn)世。在此期間，許多寶馬車(chē)迷依然樂(lè)此不疲地將三廂轎車(chē)改成旅行轎車(chē)，1800、2000、

E23 版本的7 系、E28 版本的5 系......可見(jiàn)人們對(duì)寶馬旅行轎車(chē)的期望與厚愛(ài)。

由1800 的旅行版：

由E23 7 series 改裝的旅行版：

由E28 5 series 改裝的旅行版：

1987 年，基于E30 平臺(tái)的旅行版3 系一經(jīng)推出便受到追捧，久旱逢甘露的車(chē)迷們將這種追捧一直延續(xù)到1994 年，期間推出了不同動(dòng)力配置的共5 個(gè)車(chē)型。1989 年，基于E34 平臺(tái)的第一代BMW 5 系旅行轎車(chē)也在人們的呼聲中問(wèn)世，推出了包括四驅(qū)版5 系旅行轎車(chē)和M5 Touring 在內(nèi)的共十二個(gè)車(chē)型。1999 年，第二代BMW 5 系旅行轎車(chē)誕生（這是最后一代被稱之為“estate”的旅行車(chē)，之后寶馬便以開(kāi)始“Touring”為旅行車(chē)命名）。這一代5 系旅行轎車(chē)是基于E39 平臺(tái)設(shè)計(jì)的。與標(biāo)準(zhǔn)版三廂轎車(chē)不同，5 系旅行轎車(chē)搭載了自適應(yīng)后懸掛系統(tǒng)，同時(shí)為了便于停車(chē)，在其尾部搭配了倒車(chē)?yán)走_(dá)，氙燈也進(jìn)入了選裝菜單。進(jìn)入21 世紀(jì)，旅行車(chē)不再與標(biāo)準(zhǔn)版三廂轎車(chē)共享平臺(tái)代號(hào)。2004 年發(fā)布的E61便是E60 平臺(tái)5 系的旅行轎車(chē)。

E30 3 series 5-door estate 四驅(qū)版：

E34 M5 estate：