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海外版“索納塔”明年引入 現(xiàn)代i40詳解

現(xiàn)代(進(jìn)口)  現(xiàn)代i40

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腰線十分的硬朗,并采用了現(xiàn)代家族最新的流體造型,折現(xiàn)從前翼子板處延伸到尾燈,并且前低后高,呈現(xiàn)出跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外在車身細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)方面,這款新車大量的使用了鍍鉻裝飾,符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。同時(shí)更為流暢的車頂設(shè)計(jì)則帶來(lái)了動(dòng)感的視覺力,這使得i40在擁有了不錯(cuò)的空間下,還擁有更為出眾的車身比例。

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尾部設(shè)計(jì)與前臉相得益彰,尾燈組與延伸的側(cè)部腰線完美融合,從而在細(xì)節(jié)上也可以看到現(xiàn)代設(shè)計(jì)師們的獨(dú)具匠心。而全新家族性的設(shè)計(jì)改觀,也將影響著更多現(xiàn)代品牌的全新車型設(shè)計(jì),這使我們更加期待今后推出的新車。

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18英寸輪轂在中型車?yán)锉容^常見,i40的這款分V型五輻輪轂有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈,而且搭配這款運(yùn)動(dòng)型的中型轎車更加耀眼。不過(guò)輪胎的確厚道,225/40 R18的寬度在一定程度上保證了操控性和制動(dòng)能力。
 

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