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日產(chǎn)-雷諾開發(fā)新款平民汽車 售價(jià)約2萬元

印度是一個(gè)神奇的國度，它不僅有美味的咖喱、傳奇的飛餅、世界第二多的人口，還有現(xiàn)在世界上最便宜的量產(chǎn)車，TATA NANO，與其說是這款車開辟了一個(gè)新鮮的市場，不如說是這片土地創(chuàng)造了一個(gè)新市場。日前雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟對外表示，也將打造一款入門級中的入門級汽車，售價(jià)約2500歐元（合人民幣2萬余元），定位直拼塔塔NANO。

據(jù)悉，新車將采用全新的制造平臺(tái)，車長約在3.6米左右，標(biāo)準(zhǔn)的微型車設(shè)計(jì)。目前我們尚不清楚該款車型是否就是此前雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與印度Bajaj公司聯(lián)合推出的Mixim概念車（內(nèi)部代號(hào)ULC），新車將在明年初正式推出，屆時(shí)我們將得到答案。

Mixim概念車（內(nèi)部代號(hào)ULC）

此前ULC概念車在2008年首度發(fā)布，日產(chǎn)、雷諾、Bajaj公司將聯(lián)合在印度本地生產(chǎn)，分別占股25%、25%、50%，預(yù)計(jì)投產(chǎn)后年產(chǎn)量將達(dá)40萬臺(tái)。目前來看報(bào)道中的新車很大程度上就是ULC的量產(chǎn)版本，屆時(shí)，又一款印度“人民之車”將誕生。