重空間：帝豪EC7

指導(dǎo)價格區(qū)間：7.98-11.18萬元

帝豪EC7的外觀設(shè)計在自主新車中算是比較成功的，不僅贏得了大部分網(wǎng)友的好評，同時也是十足的原創(chuàng)，這點確實值得稱道。作為一款A(yù)+級三廂車，EC7的軸距達到了2650mm，對于普通身高的用戶，在前后排都可以找到到舒適的坐姿，但由于后排地板有較大凸起，所以EC7更適合乘坐4人。人性化設(shè)計上EC7的前后杯架齊全，儲物格也不少。另外，EC7的后備箱容積達到了680L，地板也很平坦，再加上可以四六分割放倒的后排座椅，空間拓展性也不錯。憑借215mm寬胎和富有韌性的懸掛，EC7的操控性也在同級車中算是非常不錯的，這也提高了車輛的主動安全性。

在安全配置方面，EC7不但在頂配車型上裝備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和BMBS系統(tǒng)，中配車型也裝備了6安全氣囊，而其他主被動安全配置與同級車型相比也是非常完善的，包括有ABS+EBD、四門防撞Y形鋼梁、后排兒童座椅固定裝置、防盜報警、超速報警、安全帶未系報警、門未關(guān)報警、車燈未關(guān)報警、速度感應(yīng)車門鎖止等，可以說安全性是EC7配置的重點。不過EC7的缺點也不是沒有，內(nèi)飾的設(shè)計和做工給人感覺還是不夠精細，而且作為新建立品牌，帝豪的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也還在建設(shè)之中，網(wǎng)點分布還不夠廣泛。

點評：帝豪EC7除了內(nèi)飾細節(jié)還有提升空間之外，空間、動力、配置、操控都表現(xiàn)得很不錯，外觀也擺脫了模仿的痕跡，而不到8萬元的起步價格也符合我們這次篩選車型的標(biāo)準(zhǔn)，如果品牌建設(shè)順利，并解決產(chǎn)能問題的話，EC7將有著廣闊的市場前景。

總結(jié)：不同的消費者的購車選擇差異很大，上面這四款車型敲滿足了不同用戶在傳統(tǒng)三廂轎車范圍內(nèi)，針對不同重點的購車需求，不管你是看重安全、實惠，還是品牌或者空間，在現(xiàn)今的國內(nèi)市場上都能找到適合自己的車型。

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(編輯 陳峻)