得益于經(jīng)典車型的巨大影響力，雪佛蘭新賽歐自諜照被爆出的那一刻起，便又一次的引起了國內(nèi)市場的強(qiáng)烈關(guān)注。定位低于同門師兄樂風(fēng)，相對低廉的售價加之合資品牌的品質(zhì)保證，銷售熱度一直居高不下。近日據(jù)網(wǎng)上車市價格系統(tǒng)檢測顯示，目前雪佛蘭新賽歐三廂車型優(yōu)惠7千元，具體車型售價見下表：

據(jù)北京地區(qū)雪佛蘭4S店銷售人員介紹：目前雪佛蘭-新賽歐三廂全系優(yōu)惠7千元，全系都有少量現(xiàn)車，只是個別顏色不是很全，沒有自己喜歡的顏色在經(jīng)銷商處預(yù)定，定金1千元，兩周左右就可以提車。目前新賽歐三廂的優(yōu)惠幅度較之前有所增加，有興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)一步了解該車型的詳情。

雪佛蘭新賽歐三廂作為一款A(yù)0級（小型車）轎車，長、寬、高數(shù)據(jù)相比同級別車型而言占有一定優(yōu)勢。尤其4249mm的車長1690mm車身寬度在一定程度上保證了較好的車內(nèi)空間。而2465mm的軸距表現(xiàn)尚可，并不太突出。除車身尺寸外，行李箱容積達(dá)到370升，作為這樣的一款小車而言，著實(shí)值得贊揚(yáng)。特別是在出游時，足夠大的后備箱可以容納下更多的物品，保證了良好的實(shí)用性。在制動器及懸掛選擇上，新賽歐都做得中規(guī)中矩，這也是廠家有意控制成本。

新賽歐內(nèi)飾的格局雖然和原車相比沒有發(fā)生大變化，但都已換上了更加青春和時尚的空間座椅外衣。金屬質(zhì)感的中控臺面板更加符合年輕人的審美；收音機(jī)被放置在了中控臺的最底部，距離駕駛員很近；新增的諸多儲物空間最大程度地利用了車內(nèi)現(xiàn)有空間，極大限度地解決了車內(nèi)雜物亂放的問題。坐入駕駛席，雖然可 調(diào)節(jié)的設(shè)施不多，但常用功能總算一應(yīng)俱全，座椅可6向調(diào)節(jié)，方向盤高低可調(diào)，排擋桿的手感依舊很單簿。不過，新賽歐配備的是上海通用改進(jìn)后的變速器?？照{(diào) 溫度和風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕操作輕便、順手；銀色的中控臺和黑色的儀表盤在夜間行駛時會發(fā)出橘黃色的燈光，司機(jī)隨時都能良好讀取行車數(shù)據(jù)。

新賽歐三廂選擇了1.2升和1.4升兩種排量引擎選擇，并裝備了5速手動及5速EMT自動變速 箱與大家猜想不同的是，新賽歐搭載的發(fā)動機(jī)并沒有完全照搬樂騁、樂風(fēng)的引擎，并且這兩款發(fā)動機(jī)在最大功率、扭矩?cái)?shù)值山超越了樂騁、樂風(fēng)，可謂“青出于藍(lán)勝于藍(lán)”。2款變速箱中，5速EMT自動變速箱是首次被雪佛蘭采納，并配備在一款新車型中，在操縱及可靠度方面我們并不懷疑。從廠家提供的0-100公里/ 每小時加速時間及最高車速上看，我們大概判斷動力表現(xiàn)應(yīng)該還不錯，油耗顯示也較為誘人。

編輯點(diǎn)評：作為上海通用旗下的一款A(yù)0級小車，自上市那天起就受到了不少年輕時尚人士的追捧，目前雪佛蘭新賽歐三廂全優(yōu)惠7千元，置換送裝飾。目前的優(yōu)惠幅度較之前有所增加，從性價比來看我們推薦您購買新賽歐三廂 1.4SX MT幸福版，購買哪款車還是要看您的預(yù)算如何。

(編輯 梁一平)