2011寶馬X之旅 駕駛比賽
2011-12-03 22:51 來源:網(wǎng)上車市 作者:韓威 編輯:趙崢 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版
【左邊的老人拉的就是東北的“爬犁”】
經(jīng)過整整一上午的冬季駕駛培訓(xùn)后,回到酒店吃午飯短暫休息,下午就開始進(jìn)行挑戰(zhàn)1:駕駛比賽。在我們吃飯休息的時(shí)候,辛苦的工作人員正在為我們的車輛除冰,這么大型的活動(dòng),幕后有許多默默無聞的工作人員在為大家服務(wù),真誠的說:你們辛苦啦!
任務(wù)1:冬季駕駛比賽
下午還是回到了上午冰雪培訓(xùn)的場地,進(jìn)行非常關(guān)鍵的駕駛比賽。所有隊(duì)員在教練的帶領(lǐng)下熟悉路線,每組有一次練習(xí)機(jī)會(huì),然后就正式開始比賽。四名隊(duì)員用X3與X5各比一次,兩次成績疊加后為總分。駕駛比賽十分關(guān)鍵,如果到最后一關(guān)比賽完后出現(xiàn)平分,就以這關(guān)誰成績好定勝負(fù),進(jìn)入決賽。
出發(fā)順序已經(jīng)在3日晚上由各組組長抽簽決定完了,X3比賽的時(shí)候按抽簽的1-12順序進(jìn)行,X5比賽的時(shí)候按抽簽的12-1順序進(jìn)行。 每組4人,以組為單位進(jìn)行比賽。比賽項(xiàng)目是以雪糕筒在冰面上組成一條封閉賽道,比賽中,每組4名隊(duì)員均須坐在車中,否則無法比賽。駕駛過程中必須沿規(guī)定賽道行駛,并須依次穿過雪糕筒組成的門,從起點(diǎn)到達(dá)終點(diǎn),將車輛停穩(wěn)在停車區(qū)內(nèi)。
比賽計(jì)時(shí)采取各組自行計(jì)時(shí)方式,每組4名隊(duì)員自行分配,任意一名隊(duì)員在起點(diǎn)出發(fā)時(shí),按下計(jì)時(shí)器,回到車上再出發(fā),到達(dá)終點(diǎn)時(shí),再按下計(jì)時(shí)器,完成計(jì)時(shí)。這項(xiàng)比賽不僅要有過硬的駕駛技術(shù),而且負(fù)責(zé)計(jì)時(shí)的隊(duì)員腿腳要快,而且回到車上后系安全帶不要著急,因?yàn)榘踩珟в凶詣?dòng)收緊功能,越用力拉越拉不出來,會(huì)增加比賽的時(shí)間影響成績。
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