網(wǎng)上車市金華實拍LEXUS IS250-空間動力
2011-12-06 17:02 來源:網(wǎng)上車市 編輯:羅東東 動感互聯(lián)觀致3五門版
IS250的車門的設計靈感像極了張開的天使翅膀,十分優(yōu)美動人,前排車門下方的儲物格可以打開,進行隨意擴充,放置更多物品。真皮包裹也讓車門看起來更加精致豪華。
IS250的運動座椅非常舒適,且包裹性很強,腿部支撐也非常好,這對于緩解長時間駕駛疲勞有著重要作用。座椅八向方位電動調(diào)節(jié),輕松找到自己需要的乘駕位置。
后排空間由于座椅的舒適性暫且忽略空間上稍微的欠缺吧,畢竟運動型的車身線條還是要兼顧的。后排座椅的扶手以及空調(diào)出風口大大增強了后排的乘坐舒適度。
IS250搭載的是代號4GR-FSE的2.5L V6直噴引擎,擁有Dual VVT-i進、排氣雙連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng),進一步增強了發(fā)動機的性能。其在6400轉(zhuǎn)/分時可以提供208馬力的最大功率,峰值扭矩為252牛.米。同時也能實現(xiàn)低排放兼顧一定的經(jīng)濟型。
IS250配備6速手自一體智能電子控制變速系統(tǒng),實現(xiàn)無縫檔位切換。在普通模式下,電腦會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低以控制油耗。運動模式下電腦則會自動鎖定低擋位,維持較高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,以確保隨時提供充沛的動力輸出。搭配上換擋撥片,瞬間擁有賽車版的換擋體驗。
帶橫向穩(wěn)定桿的獨立雙叉式前懸掛和帶橫向穩(wěn)定桿的獨立多連桿式后懸掛系統(tǒng)確保了直線操控的穩(wěn)定性,在適應道路條件變化的同時,隨時協(xié)調(diào)駕駛者每一個駕駛動向,保證行車穩(wěn)定與性能。
編輯點評:雷克薩斯IS250/250C是繼ES240之后,又一款排量低于3.0L的車型,這款新車的上市將進一步豐富雷克薩斯在中國市場3.0L以下排量車型的陣容,滿足更多消費者的需求。同時,敞篷版IS250C也是年輕人不錯的時尚選擇。
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