別克凱越

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.99-11.79萬(wàn)元

優(yōu)惠情況：全系優(yōu)惠2萬(wàn)元 現(xiàn)車銷售

新凱越繼承了別克家族的設(shè)計(jì)理念，完美展現(xiàn)意大利頂級(jí)設(shè)計(jì)大師的審美品位，將創(chuàng)新美學(xué)與簡(jiǎn)雅格調(diào)完美融合，從容氣度自然彰顯。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前別克凱越全系享受2萬(wàn)元的優(yōu)惠，詳細(xì)情況請(qǐng)看下表：

 據(jù)北京地區(qū)別克經(jīng)銷商店銷售人員介紹；目前店內(nèi)的凱越僅有少量現(xiàn)車，顏色主要以銀色、黑色為主。欲購(gòu)買其他車型需訂購(gòu)，訂金1千元，一個(gè)月左右到車。價(jià)格方面，現(xiàn)凱越全系有2萬(wàn)元的讓利優(yōu)惠，到店詳談還有些許讓利。喜歡這款車型的朋友可聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解更多信息。

編輯點(diǎn)評(píng)：別克凱越，憑借大氣的外觀，親民的價(jià)格贏得了市場(chǎng)的肯定。日前正值年底優(yōu)惠幅度大，若您一直觀望許久，小編建議可以出手了。全系優(yōu)惠2萬(wàn)元后，最低僅售7.99萬(wàn)元。

雪佛蘭科魯茲

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.38-19.98萬(wàn)元

優(yōu)惠情況：最高優(yōu)惠1.3萬(wàn)元

被譽(yù)為小黃蜂的雪佛蘭科魯茲，出道以來(lái)就憑借十分大氣的外觀和相對(duì)實(shí)惠的價(jià)位贏得年輕消費(fèi)者的青睞，一直非常熱銷。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前雪佛蘭科魯茲最高優(yōu)惠1.3萬(wàn)，具體情況請(qǐng)看下表：

據(jù)雪佛蘭經(jīng)銷商相關(guān)銷售人員表示，購(gòu)買雪佛蘭科魯茲車型全部可以得到優(yōu)惠。其中AT車型優(yōu)惠1萬(wàn)元，MT車型優(yōu)惠1.3萬(wàn)元。置換購(gòu)車的客戶可以贈(zèng)送裝飾。目前科魯茲大部分車型都有現(xiàn)車，但是現(xiàn)車不多，主要以黑、紅、銀色為主。想要其他配置或顏色的客戶可以預(yù)定，訂金2千元，約等1-2個(gè)月。有喜歡該款車的朋友可以致電當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解更多信息。

編輯點(diǎn)評(píng)：科魯茲自上市以來(lái)備受關(guān)注，作為通用旗下雪佛蘭的一款比較年輕的車型，憑借新穎的造型和不錯(cuò)的性能，在消費(fèi)者中也是得到廣泛認(rèn)可。目前科魯茲全系有最高1.3萬(wàn)元的優(yōu)惠，置換購(gòu)車送裝飾，優(yōu)惠幅度較之前有所增加，有喜歡該車還持幣觀望的消費(fèi)者是時(shí)候該出手了。

豐田花冠

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.89-15.12萬(wàn)元

優(yōu)惠情況：全系優(yōu)惠1萬(wàn)元 少量現(xiàn)車

豐田花冠自誕生以來(lái)，連續(xù)33年奪得日本國(guó)內(nèi)汽車銷量冠軍；在國(guó)際上，COROLLA花冠在全世界140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)屢獲好評(píng)。國(guó)產(chǎn)后這款車的表現(xiàn)依然如日中天，成為一汽豐田的看家產(chǎn)品。近日，據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，花冠全系優(yōu)惠1萬(wàn)元，具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表：

從一汽豐田經(jīng)銷商處獲悉，現(xiàn)購(gòu)買花冠全系任一一款車型，均可享受10000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)全系僅豪華版有少量黑色現(xiàn)車，其余車型均需預(yù)訂。訂金5千提車需等2個(gè)月。感興趣的朋友，不妨致電經(jīng)銷商咨詢。

編輯點(diǎn)評(píng)：花冠外形大氣時(shí)尚，乘坐感覺(jué)比較舒適，是一款相對(duì)實(shí)用的家用車型。現(xiàn)花冠有1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，較上月相比較雖然現(xiàn)金優(yōu)惠略有增加，但從花冠的整體性價(jià)比及售價(jià)來(lái)看，并不如同級(jí)別其他車型。消費(fèi)者不如挑選其他車型進(jìn)行選擇，關(guān)注喜歡的消費(fèi)者可到店詳談選購(gòu)。

(編輯 李偉龍)