本田雅閣全系優(yōu)惠3萬元 有少量現(xiàn)車供應
2011-12-20 07:11 來源:網(wǎng)上車市 作者:梁一平 編輯:張屹鵬 動感互聯(lián)觀致3五門版
在競爭激烈的中級車市場里,雅閣一直長期占據(jù)領先地位,品牌也早已深入民心。2011款雅閣作為第八代雅閣的改款車型,整體變化并不算很大,更加突 出了運動感,整體看上去也更為硬朗。雅閣全系共8款車型,分2.0L、2.4L、3.5L三個排量,可以滿足眾多消費者的需求。近期,根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān) 測系統(tǒng)顯示,目前雅閣全系降3萬元,詳情請見下表:
車型(北京報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 價格變化 | 備注 |
雅閣 2.0 MT2011款 | 18.68萬 | 15.68萬 | ↓3萬 | 有現(xiàn)車 |
雅閣 2.0 ATEX2011款 | 20.28萬 | 17.28萬 | ↓3萬 | 有現(xiàn)車 |
雅閣 2.0 ATEX Navi2011款 | 22.28萬 | 19.28萬 | ↓3萬 | 有現(xiàn)車 |
雅閣 2.4 ATLX2011款 | 21.98萬 | 18.98萬 | ↓3萬 | 有現(xiàn)車 |
雅閣 2.4 ATEX2011款 | 22.98萬 | 19.98萬 | ↓3萬 | 有現(xiàn)車 |
雅閣 2.4 ATEX Navi2011款 | 24.98萬 | 21.98萬 | ↓3萬 | 無現(xiàn)車 |
雅閣 2.4 ATEXL Navi2011款 | 26.68萬 | 23.68萬 | ↓3萬 | 無現(xiàn)車 |
雅閣 3.5 ATV62011款 | 34.28萬 | 31.28萬 | ↓3萬 | 無現(xiàn)車 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
從廣汽本田經(jīng)銷商處獲悉,雅閣現(xiàn)全系優(yōu)惠3萬,除2.4升導航版及3.5升車型外,現(xiàn)車顏色以黑色、銀色及白色為主。預訂其他顏色及車型需付訂金5000,等1個月即可提車。喜歡這款車的朋友可以咨詢當?shù)亟?jīng)銷商了解更多信息。



外觀方面,2011款雅閣的外觀變化主要體現(xiàn)在前臉、輪轂以及后視鏡等細節(jié)上。改款雅閣在前臉部分就有一些變化,主要涉及進氣格柵、前保險杠方面。對比現(xiàn)銷車型,可以看出最直觀的變化就是進氣格柵由接近長方形更改為六邊形,格柵橫條也由原先的三條 更改為兩條,同時加寬了進氣口上沿鍍鉻飾條的寬度。整車長度相比現(xiàn)銷款車型增加了15mm,但是長度主要來自突出的前保險杠。尾部變化很少,只是在后尾燈 下沿增加一條鍍鉻裝飾條。此外,還引入了新的17英寸輪轂,解決了原本雅閣只有16英寸輪轂的情況,新的輪轂看起來會更加運動,視覺效果有所提升;后視鏡 造型也有變化,增加了側(cè)面轉(zhuǎn)向燈。



內(nèi)飾方面的變化依舊很小,但是原本只有3.5升車型才有的全黑內(nèi)飾現(xiàn)在也可以選擇了,同時方向盤上也引入了木紋飾條,從而更加體現(xiàn)商務氣息。配置上,導航功能增加了交通信息顯示和語音識別功能,在關(guān)注消費者的使用舒適度和可操作性上,雅閣2011款又上升了一個高度。

在動力方面,改款雅閣將繼續(xù)沿用2.0L、2.4L和3.5的動力總成。另外,為了增強車型在彎道時候的穩(wěn)定性,其特別為其發(fā)動機艙增加了一條橫向的防傾桿,這也是老款車型所不具備的。
編輯點評:雅閣的成功在于本田多年潛心研究中國用戶的各種需求,歷經(jīng)幾代產(chǎn)品,終于祭出如此力作。沒有缺點就是 它最大的優(yōu)點,這就是本田的精明,雅閣的取勝之道。近期雅閣全系最高優(yōu)惠3萬元,優(yōu)惠幅度較之前有小幅增長,算的上是一個不錯的購車時機。車型配置方面我們推薦“雅閣 2.4 ATEX2011款”尤為實用,性價比較高。喜歡這車款車型的朋友可到店向銷售人員咨詢。
(編輯 張屹鵬)
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