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冷車啟動之后暖車,究竟應(yīng)不應(yīng)該暖車?

2011-12-23 17:36 來源:網(wǎng)上車市 作者:蔡業(yè)毅 編輯:黃志美 動感互聯(lián)觀致3五門版

冷車啟動之后,究竟該不該暖車?最近本報進行的一項調(diào)查顯示,我們身邊超過80%的車主,開車前有暖車的習(xí)慣;還有不少車主陷入糾結(jié)--我從來不暖車,會不會損傷愛車?記者采訪了4S店售后技術(shù)人員,他為我們做出了詳細的解答。

“暖車有好的一方面也有壞的一方面”竇經(jīng)理說,“好處是能延長發(fā)動機的使用壽命,壞處是增加了燃油消耗,操作不當(dāng)甚至還會產(chǎn)生積碳。”

4S店售后技術(shù)人員表示,一般來講,冬季發(fā)動汽缸經(jīng)過一夜停運,會有一定的機油沉積下來。涼車狀態(tài)時啟動車子時,由于汽油的霧化不好,液態(tài)狀的汽油會破壞汽缸內(nèi)壁上的機油油膜,增加摩擦阻力,從而減少發(fā)動機的使用壽命。因此,暖車是非常有必要的。“一般地,等水溫升高后,汽車暖風(fēng)吹出熱風(fēng)的時候就可以了出發(fā)了”。

據(jù)了解,有不少車主覺得暖車沒必要,因為熱車會讓發(fā)動機產(chǎn)生積碳。其實,積碳的產(chǎn)生和暖車沒關(guān)系。竇經(jīng)理說,積碳的產(chǎn)生主要原因是發(fā)動機長時間在中小負荷狀態(tài)下運行,發(fā)動機燃燒室溫度過低才形成積碳。當(dāng)然如果熱車一直“轟”油門的話,會產(chǎn)生積碳,所以熱車也不需要“轟”油門。

在這里,4S店售后技術(shù)人員建議廣大車主,如果時間允許的話,可以適當(dāng)暖車,這樣對車子是有好處的;當(dāng)然,也可以不原地暖車--汽車發(fā)動以后,先低速行駛一段時間。“低速行駛時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不高,不容易產(chǎn)生危害。另外,低速行駛也能讓水溫迅速提升,待水溫正常以后,就可以正常行駛了。”竇經(jīng)理解釋道。

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(編輯 黃志美)

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