電動汽車充電接口等四項(xiàng)國標(biāo)明年3月起實(shí)施
2011-12-28 10:15 來源:新華社 劉菊花 程群 編輯:陳潔薇 動感互聯(lián)觀致3五門版
長期以來我國電動汽車充電接口行業(yè)“各干各的”混亂局面即將結(jié)束。記者27日從工業(yè)和信息化部獲悉,有關(guān)電動汽車充電接口和通信協(xié)議的四項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)近日批準(zhǔn)發(fā)布,并將于2012年3月1日起實(shí)施。
這四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別是《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求》《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分:交流充電接口》《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分:直流充電接口》《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》。這些標(biāo)準(zhǔn)是由國家能源局、工業(yè)和信息化部組織,電力企業(yè)聯(lián)合會和汽研中心等機(jī)構(gòu)共同起草的。
一直以來我國在電動汽車充電接口方面沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)“跑馬圈地”“各干各的”,導(dǎo)致同一家企業(yè)賣給國內(nèi)不同地方的電動汽車都要和各地方執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)分別對接。比如在北京要采用國家電網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn),而在深圳要采用南方電網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。這種混亂局面,不利于我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
工信部裝備工業(yè)司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次在國家標(biāo)準(zhǔn)委的協(xié)調(diào)和支持下,工信部、能源局、電力企業(yè)聯(lián)合會等三方聯(lián)手推出這四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一了相關(guān)市場,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,對我國電動汽車行業(yè)影響深遠(yuǎn)。
這位負(fù)責(zé)人說,這四項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施,將為電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供重要的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)支撐,對健全我國新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系、推動新能源汽車示范試點(diǎn)、促進(jìn)我國新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
(編輯 陳潔薇)
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