北京
登錄
酷似福特野馬 1966年最美GT跑車重現(xiàn)新作
出生于1928年的Alejandro De Tomaso，由于從小的耳濡目染，Alejandro De Tomaso從小便開始從事農(nóng)業(yè)相關(guān)行業(yè)，但對(duì)于汽車的強(qiáng)烈熱愛，加上于27歲當(dāng)年見識(shí)到賽道上MASERATI賽車的英姿，決定投身汽車制造業(yè)，于1959年建立了De TOMASO。
1967年為提升車廠自行設(shè)計(jì)功力，因此De TOMASO吸收當(dāng)時(shí)于汽車設(shè)計(jì)界享有盛名的Ghia設(shè)計(jì)工作室，并藉由Ghia杰出的設(shè)計(jì)功力推出一連串的經(jīng)典車款，而其中之一的Mangusta更為代表作品。
革命性的車身造型，打破當(dāng)時(shí)的超級(jí)跑車風(fēng)格，再加上僅4275×1830×1100mm的身材，與2500mm的軸距，低扁的Mangusta總是眾人目光的焦點(diǎn)，當(dāng)然這么好的身材，是由喬治亞羅所操刀。所以當(dāng)Mangusta于1966年出現(xiàn)在意大利都靈車展時(shí)，被譽(yù)為當(dāng)代最美的GT跑車。
設(shè)計(jì)師馬克西姆·凱澤日前為意大利超跑商德托馬索（De Tomaso）設(shè)計(jì)了全新一代Mangusta Legacy概念車，從流出的設(shè)計(jì)草圖可以看出，新車融合了1965年德托馬索（De Tomaso）Mangusta車型元素。
德托馬索（De Tomaso）是一家意大利的超跑制作公司，1959年創(chuàng)立于世界聞名的名車城——摩德納。設(shè)計(jì)師馬克西姆·凱澤此番設(shè)計(jì)的全新Mangusta概念車汲取了經(jīng)典超級(jí)跑車的元素，也融合了現(xiàn)代設(shè)計(jì)潮流與風(fēng)格。
"Mangusta"是貓鼬的英文名稱，不要小瞧這種小型動(dòng)物，它兇暴起來能夠擁有殺死一條眼鏡蛇，而這種力量在你看到概念車的設(shè)計(jì)草圖時(shí)，自然便能體會(huì)到。車頭棱角分明的線條有幾分蘭博基尼的風(fēng)范，而若隱若現(xiàn)的車前大燈賦予了一股神秘而極具震懾力的力量，霸氣的進(jìn)氣格柵緊跟其下，整個(gè)前臉營造出十分強(qiáng)烈的勢在必發(fā)之感。
僅為1100毫米的低矮車身搭配碩大的車輪、剪刀車門的完美融入、尾部透明蓋下的發(fā)動(dòng)機(jī)……這一切都在暗示著強(qiáng)勁的性能，而較為飽滿的尾部線條更讓整車有前驅(qū)之勢。
這款極具野生動(dòng)物風(fēng)采的Mangusta Legacy概念車獨(dú)具魅力，且量產(chǎn)可能性較大，我們要做的，或許就是等待德托馬索（De Tomaso）給出的回應(yīng)了。而網(wǎng)上車市近期也將對(duì)這個(gè)大家所不太熟悉的品牌德托馬索（De Tomaso）進(jìn)行全面剖析，敬請(qǐng)期待。
