2012-01-07 11:49 來源:網(wǎng)上車市 作者:劉寧 編輯:李偉龍
時(shí)間進(jìn)入2012年的第一個(gè)周末,所有事情都有了新的開始?;剡^頭看看去年熱銷加價(jià)的車型,有些已經(jīng)平價(jià)銷售、有些甚至開始有了優(yōu)惠。但有一些車型依舊頑固的再加價(jià)。下面,我們?yōu)槟P點(diǎn)了8款2012年扔在加價(jià)銷售的車型。一起來看看:
據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)的顯示,目前車市加價(jià)的車型主要還是以高端SUV車型為主。寶馬X5、奧迪Q5等車型更是由于熱銷價(jià)格居高不下。到了2012年也絲毫沒有平價(jià)銷售的意頭。不過有種種跡象表明2012年將是旅行車的時(shí)代,到了那個(gè)時(shí)候不知道這些SUV的價(jià)格還會不會這么“虛高”。下面一起來看看它們的具體情況。
廠商指導(dǎo)價(jià):56.88-68.88萬元
市場行情:最高加價(jià)12萬元 高配現(xiàn)車銷售
埃爾法是豐田采用“普瑞維亞”的底盤,加以改進(jìn)而成的高端商務(wù)MPV,埃爾法共有2.4L、3.5L兩個(gè)排量2款車型,分別匹配4速手自一體及6速手自一體波箱,售價(jià)區(qū)間為56.88-68.88萬元。據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示:現(xiàn)埃爾法提車最高加12萬元,有少量現(xiàn)車。具體詳情見下表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
埃爾法 2.4 AT 豪華版 2011款 | 56.88萬 | 67.88萬 | ↑10萬 | 無現(xiàn)車 |
埃爾法 3.5 AT 豪華版 2011款 | 68.88萬 | 81.88萬 | ↑12萬 | 有現(xiàn)車 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
從廣汽豐田經(jīng)銷商處獲悉,現(xiàn)購買豐田MPV埃爾法在市場售價(jià)的基礎(chǔ)上最高加價(jià)12萬,相比之前數(shù)月加價(jià)幅度,埃爾法加價(jià)幅度穩(wěn)定在10萬元左右,現(xiàn)低配無現(xiàn)車,訂金5萬等3個(gè)月提車,提車加10萬。高配車型提車需加12萬,預(yù)訂需付訂金5萬等1個(gè)月到車。由于各店訂單不同,各店銷售的車型和顏色有所不同。
編輯點(diǎn)評:埃爾法是目前豐田引入國內(nèi)銷售的最高檔次的MPV,無論外形尺寸、再或者是內(nèi)飾的豪華程度,均無車能出其右,因其銷售業(yè)績還算不錯(cuò)的,因而經(jīng)銷商也采取了加價(jià)提車的情況,其高昂的價(jià)格卻并非一般人能消費(fèi)得起的。
寶馬X5
廠商指導(dǎo)價(jià):82.20-185.30萬元
市場行情:最高加價(jià)6萬元 僅有少量現(xiàn)車
BMW將其典型的駕駛樂趣引入到一個(gè)全新的細(xì)分市場——SAV(Sports ActivityVehicle)。擁有寬敞的車內(nèi)空間、恒時(shí)四輪驅(qū)動的BMW X5第一次將能夠與BMW轎車相媲美的駕駛動態(tài)與越野路面上卓越的通過能力完美結(jié)合。寶馬X5擁有運(yùn)動車的性能,四門車的舒適,適合各種不同路面。近期,根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,寶馬X5提車需加6萬元現(xiàn)金,具體價(jià)格詳情請看下表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
X5 xDrive35i領(lǐng)先型2011款 | 89.60萬 | 95.60萬 | ↑6萬 | 有少量現(xiàn)車 |
X5 xDrive35i豪華型2011款 | 100.50萬 | 106.50萬 | ↑6萬 | 有少量現(xiàn)車 |
X5 xDrive35i尊貴型2011款 | 103.20萬 | 109.20萬 | ↑6萬 | 無現(xiàn)車 |
X5 xDrive35iM運(yùn)動型2011款 | 104.90萬 | 110.90萬 | ↑6萬 | 無現(xiàn)車 |
X5 xDrive50i領(lǐng)先型2011款 | 166.50萬 | 171.50萬 | ↑5萬 | 無現(xiàn)車 |
X5 xDrive50i豪華型2011款 | 185.30萬 | 190.30萬 | ↑5萬 | 無現(xiàn)車 |
X5 M2010款 | 201.80萬 | 206.80萬 | ↑5萬 | 無現(xiàn)車 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
據(jù)北京地區(qū)寶馬4S店銷售人員介紹,目前店內(nèi)銷售的寶馬X5只有35i有少量現(xiàn)車,顏色以黑色為主,其他顏色均需要預(yù)定,訂金10萬,約等6個(gè)月到車,價(jià)格方面,提車需加7萬元現(xiàn)金,目前的加價(jià)幅度較之前基本持平,喜歡這款車的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)一步了解該車型的詳情。
編輯點(diǎn)評:BMW成功的將目其駕駛樂趣延伸到越野路面的卓越通過性上,這也成為BMW新SAV概念的成功之處。目前寶馬X5提現(xiàn)車需加6萬元現(xiàn)金,加價(jià)幅度較之前基本持平,從性價(jià)比來看,我們推薦您購買X5 xDrive35i豪華型,購買哪款車還是要看您的預(yù)算如何。
廠商指導(dǎo)價(jià):37.98-56.77萬元
市場行情:提車加價(jià)3萬元 僅高配有少量現(xiàn)車
奧迪Q5自上市以來一直備受矚目,不斷受到市場追捧的奧迪Q5,推出了Q5 2011款新車型。國內(nèi)高端品牌領(lǐng)跑者奧迪推出的國產(chǎn)Q5,使高端緊湊級SUV市場競爭變得更為激烈。目前市場上奧迪Q5除豪華版以為均無現(xiàn)車,另外全系提車最少需要加價(jià)3萬元。具體車型情況請看下表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
Q5 2.0TSI AT進(jìn)取型2012款 | 38.36萬 | 41.36萬 | ↑3萬 | 無現(xiàn)車 |
Q5 2.0TSI AT技術(shù)型2012款 | 42.76萬 | 45.76萬 | ↑3萬 | 無現(xiàn)車 |
Q5 2.0TSI AT舒適型2012款 | 48.19萬 | 51.19萬 | ↑3萬 | 無現(xiàn)車 |
Q5 2.0TSI S-tronic動感型2012款 | 54.17萬 | 57.17萬 | ↑3萬 | 無現(xiàn)車 |
Q5 2.0TSI AT豪華型2012款 | 56.77萬 | 59.77萬 | ↑3萬 | 有現(xiàn)車 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
從北京地區(qū)奧迪經(jīng)銷商處了解到,目前店內(nèi)銷售的奧迪Q5全系車源緊張,僅有豪華型有少量現(xiàn)車,顏色方面灰色為主,其他車型及顏色均需要預(yù)定,訂金最少1萬元,等待時(shí)間從15天到2個(gè)月不等。價(jià)格方面,如此緊缺的車型必然不會逃過加價(jià)的命運(yùn),目前Q5全系提車至少加3萬元,喜歡這款車的朋友可以咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解更多信息。
編輯點(diǎn)評:更換了8速變速箱之后,奧迪Q5的性能有了很大的提升,另外電子系統(tǒng)的介入也讓Q5更趨進(jìn)于完美,不過加價(jià)依然是眾多消費(fèi)者的痛。目前Q5全系僅豪華版有少量現(xiàn)車,其余全部需要預(yù)訂,且提車需加價(jià)3萬元。北京地區(qū)各4S店訂單相同,因此訂車等待時(shí)間與加價(jià)額度也不盡相同。喜歡這款車的朋友不妨就具體車型致電經(jīng)銷商或到店詳談。