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劍指高爾夫 現(xiàn)代飛思增壓版車展實拍解析

同前部相同，增壓版尾部也采用了面積較大的運動包圍，使得飛思尾部總體顯得十分突兀立體感很強。值得一提的是，增壓版小巧的尾翼表面采用了更輕量化的碳纖維材質，這個跑車十分鐘愛的設計讓動感在細節(jié)方面也得到了很好的展現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，除座椅外其他部分與普通版幾乎沒有任何區(qū)別，風格依舊繼承了外觀動感的設計，各個細節(jié)都突出了極強的層次感，整體設計偏向年輕的運動化方向，銀色面板的點綴也增加了不少科技氣氛。增壓版座椅采用了灰色與藍色的搭配，醒目的標識高調(diào)的表面了它的身份。

而在動力方面，飛思增壓版搭載了1.6L直噴發(fā)動機和1.6升渦輪增壓發(fā)動機，前者最大功率100千瓦，最大輸出扭矩167牛米，而1.6T引擎不僅采用雙渦管渦輪增壓，還運用了缸內(nèi)直噴技術，最大功率為154千瓦，最大扭矩則達265牛米，與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速雙離合變速器。

此次是飛思增壓版的首次亮相，新車上市可能要等到今年夏天，并將首先在美國銷售。目前國內(nèi)市場，無論是合資品牌還是自主品牌，都將渦輪增壓技術廣泛應用，可以預想飛思增壓版的引入也是遲早的事，不過合理的價格也許會成為其中最關鍵的因素。