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0油耗/0污染/0排放 日產(chǎn)NV200電動車解析
隨著人類對地球環(huán)境的重視，包括純電動和混合動力車型在內(nèi)的新能源車在中國市場有著明顯政策優(yōu)勢，經(jīng)過近幾年不斷地摸索和推廣。在全球知名的底特律車展上日產(chǎn)汽車首先帶來了一款讓我們感到驚喜的產(chǎn)品——全新的日產(chǎn)e-NV200車型，這款車型就是國產(chǎn)的NV200車型的純電動版概念車。
e-NV200以純電動概念車的姿態(tài)現(xiàn)身，采用與地球環(huán)境息息相關(guān)的藍色作為涂裝，這款廂式概念車就是日產(chǎn)NV200廂式貨車的電動車型，動力方面采用的是聆風的動力系統(tǒng)，使用有層疊式緊湊型鋰離子電池驅(qū)動，電池組的最大功率為122馬力，在電池滿充電的狀態(tài)下，可以實現(xiàn)160公里左右的巡航里程。
因為不需要發(fā)動機和為了優(yōu)化空氣動力學，因此這款車的車頭部分設(shè)計的更加扁平。從前保險杠一直延伸至車尾，使其側(cè)面造型十分動感，風阻系數(shù)僅為0.28，這足以令人驚訝。由于這款車并沒有采用傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機，因此車頭的進氣口不像常規(guī)車型那樣突出在前端，唯一的進氣口被放置在保險杠底端。車頭最醒目的日產(chǎn)logo被涂裝成象征天空的藍色，十分的醒目。
e-NV200的大燈在復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)之下 銳利的前大燈顯得十分深邃，從保險杠一直延伸至前風擋下部，車鼻也比常規(guī)轎車尖銳一些，讓路人一眼就能瞧出它的與眾不同。另外這款突出的前大燈還能將風分割成兩部分，從而有效的降低風阻。
我們目光集中整車的側(cè)面，從這個角度看e-NV200與NV200h幾乎沒有太大的區(qū)別，只是外后視鏡經(jīng)過了重新的設(shè)計，外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，這一設(shè)計在時下相當流行。在車身處與聆風一樣帶有日產(chǎn)電動車的字樣。
搬運這一項重要任務(wù)的時候大件物品也能方便的塞入車中；尾燈做工還算講究，方正的車尾不會給人乏味的感覺。這樣的尾部并不乏味，反而看上去還擁有了一些獨到的力量感。
內(nèi)飾方面，e-NV200的中控臺設(shè)計依然延續(xù)了日產(chǎn)車型的簡潔大方、操控順手的經(jīng)典布局。顯示屏與音響等各項控件對稱地分布在中控面板上，設(shè)計充滿了現(xiàn)代感。儀表臺的色調(diào)簡潔、素雅，讓人一目了然。上方是常用的車速、溫度、時間以及節(jié)能駕駛樹等信息，而下方則是續(xù)航里程、剩余電量、動力輸出狀態(tài)以及里程數(shù)等信息。
