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孿生兄弟 菲亞特菲躍/道奇酷威對(duì)比解析

2012-01-18 07:17 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市  作者:李偉龍  編輯:張萌  

動(dòng)力及底盤(pán)配置

菲亞特(進(jìn)口)  菲躍 2.4 AT

菲亞特(進(jìn)口)  菲躍 2.4 AT

動(dòng)力方面,先期進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的菲躍僅推出了2.4L排量車(chē)型,而這臺(tái)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則可為其 提供129kW的最大功率以及225N·m的最大扭矩。反觀道奇酷威,更大的排量以及更為合理的氣缸布局使這臺(tái)2.7L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在最大功率或是最 大扭矩等方面,都遠(yuǎn)勝于菲亞特菲躍

菲亞特(進(jìn)口)  菲躍 2.4 AT

菲亞特(進(jìn)口)  菲躍 2.4 AT

同為6速手自一體變速器的兩款車(chē)型,甚至在檔桿的造型上都如出一轍。這使得兩款車(chē)型無(wú)論在換擋平順性還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著良好的表現(xiàn),另外蛇形的檔位設(shè)計(jì)也減少了駕駛者誤操作的幾率。

菲亞特(進(jìn)口)  菲躍 2.4 AT

菲亞特(進(jìn)口)  菲躍 2.4 AT

在懸架方面,菲亞特菲躍與道奇酷威均采用了前麥佛遜,與后多連桿的組合,前后雙獨(dú)立的懸架使這兩款車(chē)型在操控性以及舒適性上均平分秋色。

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