2012-01-20 09:37 來源:網(wǎng)上車市 編輯:張春冉
梅甘娜CC采用的是205/55 R16的米其林輪胎偏重經(jīng)濟(jì)舒適,輪轂的造型也過于保守,如果能提高一個(gè)檔次,效果會(huì)更佳。
全新梅甘娜CC的底盤設(shè)計(jì)為駕駛者帶來更高的操控表現(xiàn),極致的駕駛感受隨之而來。前麥弗遜式和后扭轉(zhuǎn)梁式懸架,提供了無與倫比的轉(zhuǎn)彎精確度。底盤經(jīng)重新調(diào)校,確保了駕乘的高舒適性,也使硬頂敞篷跑車的特殊重量配比得以平衡。
全新梅甘娜CC搭載2.0L 16V發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)101kW,最大扭矩為190Nm。與之匹配的是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟研發(fā)的CVT 無極變速器,其持續(xù)加速能力方面的各項(xiàng)指標(biāo)在同級(jí)別車型中均位居榜首。底盤設(shè)計(jì)為駕駛者帶來更高標(biāo)準(zhǔn)的操控表現(xiàn),極致的駕駛感受隨之而來。新車型的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也經(jīng)過全面改進(jìn),使用了感應(yīng)式扭矩傳感器,反應(yīng)更為靈敏、迅速。
編輯總結(jié):梅甘娜CC的外觀設(shè)計(jì)讓我們感覺到了法國轎車?yán)寺臍庀?,低調(diào)實(shí)用的內(nèi)飾與精細(xì)的做工讓我們又一次對(duì)雷諾轎車予以肯定,但本人認(rèn)為一輛跑車除了講究外觀、內(nèi)飾及底盤設(shè)定強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格之外,動(dòng)力結(jié)構(gòu)部分仍是不可或缺的一環(huán),梅甘娜CC所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出或可達(dá)到入門的水平,6速CVT發(fā)動(dòng)機(jī)在平順方面可以做的不錯(cuò),不過在動(dòng)力方面就會(huì)打折,如果你是一個(gè)喜愛浪漫的人,并且只喜歡輕松敞亮的駕駛感受,那這是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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