2012-02-03 09:03 來源:網(wǎng)上車市 作者:熊弢 編輯:張揚
【網(wǎng)上車市南京站訊】“跨界”新概念——SAC(Sports Activity Coupe運動多功能型轎跑),一個似乎從未聽過的車型品種,寶馬在X6身上得以提出并實現(xiàn)。近日,網(wǎng)上車市編輯從寶馬南京經(jīng)銷商處獲悉,現(xiàn)購買X6現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元,感興趣的車友們不妨關(guān)注一下。具體優(yōu)惠詳情請見下表:
車型(江蘇 南京報價) | 廠商售價 | 優(yōu)惠價 | 價格變化 | 備注 |
X6 xDrive2012款 | 100.80萬 | 97.80萬 | ↓3萬 | |
制表:網(wǎng)上車市南京站 nj.cheshi.com |
外觀方面:寶馬X6擁有標準化的SUV身材:高挑的車身、較大的離地間隙。寶馬X6的推出著力強調(diào)了轎車的舒適性和跑車的高性能,寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優(yōu)點。而來自寶馬的家族式前臉“雙腎型”進氣格柵,強調(diào)了X6的高貴血統(tǒng);兩側(cè)“天使眼”與高亮度氙燈完成了車頭部的點睛之筆。
內(nèi)飾方面:雖然米色、黑色加上實木的裝飾氛圍在豪華與舒適性上更顯突出,但作為一款主打運動的的車型似乎全黑+金屬飾條的搭配更能激發(fā)駕駛者的腎上腺素。相信接觸過寶馬轎車的朋友不會對X6的駕駛環(huán)境感到陌生,三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬“i driver”系統(tǒng)、類似戰(zhàn)斗機控制桿的換擋手柄——看來“起飛”前的一切準備都已繼續(xù)。
動力方面:寶馬X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發(fā)動機、3.0排量雙增壓汽油發(fā)動機、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發(fā)動機以及4.8排量汽油發(fā)動機應(yīng)該都會裝備,但引入國內(nèi)的寶馬X6僅為搭載3.0與4.4升V8汽油直噴雙增壓引擎的車型。除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了一套Dynamic Performance Control——動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng),以強化X6在行車穩(wěn)定性和操控精準性上的表現(xiàn);同時配合xDrive AWD系統(tǒng)合理的分配前后車軸之間的驅(qū)動力。
編輯點評:作為寶馬首款全能轎跑車,憑借強悍的性能、優(yōu)異的運行平穩(wěn)性以及出色的效率方面無不成為所在車型級別的典范。加之近期還有比較給力的優(yōu)惠,是選購這款車的好時機,有喜愛的車友可以進一步聯(lián)系經(jīng)銷商。
經(jīng)銷商名稱:南京恒和汽車銷售服務(wù)有限公司
經(jīng)銷商地址:南京市大明路39號
經(jīng)銷商電話:025-52639611/52630198/52639600
(編輯 張揚)