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每月平均環(huán)比增長超5% 冬天的車市并不“冷”

2012-02-08 18:30 來源:網上車市  編輯:曾月林  

春節(jié)已過,預示著冬天即將過去。縱觀眼下的汽車市場,不難發(fā)現(xiàn),這個冬天的車市并不像很多人預期的那樣寒冷,在經歷了并不算完美的“金九銀十”之后,11、12月全國車市連續(xù)兩個月環(huán)比增長,每月平均環(huán)比增長超5%,度過了又一個“暖冬”。

冬季汽車銷量穩(wěn)中有升

國乘用車聯(lián)席會發(fā)布的數(shù)據顯示,去年11月我國廣義乘用車銷售133.72萬輛,環(huán)比增長12.1%,同比下降2.9%;12月廣義乘用車銷售137.1萬輛,環(huán)比增長2.5%,同比增長4.8%。

12月份全國乘用車銷量表

每月平均環(huán)比增長超5%  冬天的車市并不“冷”

擺脫了“銀十”的失色影響,去年11月我國汽車市場開始止跌反彈,環(huán)比呈現(xiàn)良好的增長態(tài)勢,同比受到前年“野蠻生長”的影響,增幅趨緩。12月更是超過了許多人的估計,環(huán)比呈現(xiàn)大幅上揚的態(tài)勢,為2011年車市畫上了一個較為完美的句號。

同時,記者通過走訪發(fā)現(xiàn),今年1月份以來各汽車終端的銷售仍然不錯,好于他們之前的預期,只是在下半月的時候受到春節(jié)過年等因素的影響,終端銷量減少。整體來看,1月份的終端銷量會環(huán)比12月份略微有所下降,但下降幅度并不大。

降價促銷助推車市升溫

業(yè)內人士表示,在去年汽車消費市場如此低迷的大背景下,年底還能取得如此不錯的銷售業(yè)績,主要得益于各大汽車廠商紛紛展開比往年更大幅度的促銷活動,吸引消費者的關注。

“年底了,汽車優(yōu)惠幅度開始慢慢收緊,想買車的朋友們趕緊出手。” 微博網友“V 小賴哥”表示,“現(xiàn)在猶豫,過多半個月買,我保證你們后悔……”在這場促銷的浪潮中,像網友“V 小賴哥”這樣蠢蠢欲動的消費者還有很多。

據了解,自去年11月開始,各大汽車經銷商就提早開始忙碌起來,各類促銷橫幅、降價海報等隨處可見:降價、打折、贈送大禮包、零利息、以舊換新……為最后的“沖量”使出渾身解數(shù),降價促銷不斷升溫。

每月平均環(huán)比增長超5%  冬天的車市并不“冷”

記者發(fā)現(xiàn),包括福迪汽車、奇瑞汽車、江淮汽車在內的眾多車企,以往很少甚至沒有降價的經濟車型也出現(xiàn)了明顯降價,降幅從3000元到10000元不等。“像我們的經濟型SUV探索者6,一直以來就以其超高的性價比深受消費者的好評,這么大的優(yōu)惠力度尚屬首次。”福迪汽車負責人告訴記者。

經濟型SUV市場明顯看漲

相對于轎車市場的略微下滑和MPV市場的緩慢增長,本來就一直火爆的SUV市場再一次成為搶眼的“黑馬”,尤其是經濟型SUV。

市場分析人士指出,單從去年12月的SUV銷量數(shù)據可以看出,銷量排行前十的車型中,經濟型SUV長城哈弗H系列和比亞迪S6依然穩(wěn)居第一、第三位。且與上月相比經濟型SUV的排行出現(xiàn)了小幅上升,而部分合資車型的排名有所下降。

在走訪各汽車品牌銷售店的過程中,記者也發(fā)現(xiàn)前來看車買車的人要比平日明顯增多。福迪汽車4S店銷售員告訴記者,最近每天來店里看車、買車的客戶比平常多了好幾成。尤其是經濟型SUV探索者6,7座大空間再加上其10萬元左右的親民價格最受消費者的歡迎。

“作為消費者,都希望以最便宜的價格來購買一輛實用又實惠的車型,而此時經濟型SUV正好適合了他們的需求。”福迪汽車負責人表示,除了探索者系列,企業(yè)也將持續(xù)推出更多的經濟車型來滿足人們的旺盛需求。同時,換購、增購人群比例的增加,也給SUV市場的發(fā)展注入強勁的動力。

業(yè)內人士分析,如果不出意外,今年經濟型SUV將成為汽車市場增長率最高的車型之一。

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