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寶馬i8車諜照曝光百公里加速不到5秒

2012-02-09 16:24 來源：網(wǎng)上車市作者：姜再馨編輯：張揚

【網(wǎng)上車市鎮(zhèn)江站訊】近日，海外媒體拍到了寶馬i8在雪地路試的諜照。從車輛的整體結(jié)構(gòu)來看，這款測試車輛將會是寶馬i8最終量產(chǎn)的版本。

這款路試車輛已經(jīng)在原有i8概念車的基礎(chǔ)上進行了不少實質(zhì)性的改進，例如將外后視鏡從車窗玻璃上沿移動到車門的部分，車門把手進行了最終位置的確定，頭燈樣式、保險杠以及全鋁合金輪轂的樣式等細節(jié)。

不過設(shè)計師根據(jù)車輛的實際使用需要對車輛進行了必要的改變，整車根據(jù)行駛過程中所需要的空氣動力學(xué)原則增加了后部的擾流板，但原本概念車獨特的后輪轂氣道設(shè)計被量產(chǎn)車保留下來了。目前還有一個不能確定的是，原本概念車采用的飛翼式車門開啟方式不知是否被沿用下來。

寶馬i8采用了全新LifeDrive設(shè)計理念，運用鋁制車體骨架和碳塑車身打造而成，最大程度上達到了輕量化設(shè)計的目的。

寶馬i8是第一款寶馬集團采用混動設(shè)計的運動車型，在車輛的前部裝載了一臺裝配在i3車上的電動馬達，在其后部安裝了一臺3缸1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動機。汽油引擎通過一個雙離合變速箱驅(qū)動車輛的后輪，而外插電式的電機負責(zé)前輪的動力輸出

采用了混動技術(shù)的寶馬i8最大功率可達350匹馬力，結(jié)合輕量化車體設(shè)計，這款最終量產(chǎn)的i8百公里加速將低于5秒。

預(yù)計在2013年寶馬率先發(fā)布i3之后，采用2+2車內(nèi)布局的寶馬i8混動車型將正式發(fā)售。

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(編輯張揚)

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