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24.98萬的抉擇 雅閣/凱美瑞全面對(duì)比解析

2012-02-10 08:11 來源:網(wǎng)上車市  作者:李偉龍  編輯:徐捷  

如果說第七代凱美瑞的上市是去年中級(jí)車市場(chǎng)的壓軸之作,那么今年的開山之作便非剛剛上市的2012款雅閣莫屬了。作為在這一市場(chǎng)中打拼多年的兩位“老將”,新的一年中他們將擦出怎樣的火花?下面,我們就將以一個(gè)相同的價(jià)位-24.98萬,開啟這兩款車型不同的比較。

車身尺寸及基本參數(shù)

在車身尺寸方面,同屬中級(jí)車的兩款車型均有不俗的空間表現(xiàn),但細(xì)心的你通過表格上的數(shù)據(jù)還是可以看出,無論是長(zhǎng)寬高、還是軸距方面2012款雅閣都具有一定的優(yōu)勢(shì),不過先不要急著下結(jié)論,因?yàn)檎嬲谋绕床艅倓傞_始...

廣汽本田  雅閣 2.0 MT 車輛左正側(cè)視角   廣汽本田  雅閣 2.0 MT 車輛正后方尾部視角

廣汽豐田  凱美瑞 2.5V Navi AT

廣汽豐田  凱美瑞 2.5G AT 車輛左正側(cè)視角   廣汽豐田  凱美瑞 2.5G AT 車輛正后方尾部視角

對(duì)于一款日系中級(jí)車而言,前衛(wèi)的外觀或者動(dòng)感的設(shè)計(jì)從來不是他們需要的,一副盡可能中庸的姿態(tài)才能幫他們獲得更多市場(chǎng)份額,天籟如此,雅閣如此,而全新一代凱美瑞卻并不如此!在加入了諸多如有肌肉感的線條后,第七代凱美瑞在外觀方面少了幾分沉穩(wěn),多了幾分活力,而這也使得我這樣緊緊抓住青春尾巴不放的人,對(duì)于向來“老成持重”的中級(jí)車多了些許信心。

內(nèi)飾及舒適性配置

廣汽豐田  凱美瑞 2.5V Navi AT

內(nèi)飾方面,連同雅閣、凱美瑞在內(nèi)的大多數(shù)中級(jí)車都竭盡所能的為消費(fèi)者展現(xiàn)出大氣豪華的感官效果,而對(duì)于達(dá)到這一效果所通過的手段大部分廠家也基本相同,所以放眼望去盡是實(shí)木裝飾、真皮材質(zhì)以及大尺寸液晶屏這一系列我們耳熟能詳?shù)?ldquo;老面孔”。

廣汽本田  雅閣 3.5 AT

廣汽本田  雅閣 3.5 AT

廣汽本田  雅閣 3.5 AT

繼尺寸及空間上略遜于雅閣后,第七代凱美瑞所擁有的豐富配置幫助其在配置方面向雅閣完成了一次“復(fù)仇”。這其中,具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能方向盤,可滿足不同體型消費(fèi)者的需求。而強(qiáng)大的后排功能則為落座其中的消費(fèi)者提供了更為舒適的體驗(yàn)。

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