北京
登錄
自主T動力 1.5T引擎H6/長城哈弗M4將上市
作為完全本土化成長起來的自主車型，長城汽車這些年的進(jìn)步是我們有目共睹的，較高的品牌知名度、成熟的技術(shù)、超越同級的性價比及良好的口碑都是創(chuàng)造今天銷量的基石。據(jù)長城內(nèi)部相關(guān)人員表示，長城將于北京車展前后推出兩款新車型，眾人期待的搭載1.5T引擎的H6將于4月份上市，而基于炫麗平臺研發(fā)的跨界小型SUV將于3月份上市。
從近期將上市的長城車型來看，都為SUV車型，其中一款車型主要亮點體現(xiàn)在跨界風(fēng)格，將于今年3月上市；而另一款亮點之處則主要體現(xiàn)自主渦輪發(fā)動機(jī)的匹配，預(yù)計將于4月上市。
長城全新車型哈弗M4
2011年上海車展上，其中長城展臺上最引人關(guān)注的當(dāng)屬跨界小型SUV—長城哈弗M4。哈弗M4是基于炫麗開發(fā)的一款小型SUV，定位高于在售炫麗Cross。車身尺寸長寬高分別為3964mm/1728mm/1617mm，軸距為2383mm。最小離地間隙為151mm。
前臉風(fēng)格非常時尚，一字型單幅格柵采用了鍍鉻設(shè)計，在圓潤的基礎(chǔ)上加入了大氣的大嘴形下部格柵，顯得很有魅力，搭配在反光鏡上的轉(zhuǎn)向燈很有檔次。
M4的前大燈有些大眾家族的設(shè)計風(fēng)格，經(jīng)過熏黑處理的感覺頗為犀利，并不圓潤的輪廓與下格柵的搭配非常合適，下部銀色防護(hù)板有些“cross”的風(fēng)格。哈弗M4的前擋風(fēng)視野非常寬闊，裝配的無骨雨刷既提高了刮水效果，而且在安全性方面也有所保障。
從側(cè)面看上去，M4是一款典型的小型SUV，適中的尺寸很好的保證了其靈動性，側(cè)部腰線非常凌厲。鍍鉻設(shè)計的門把手很顯檔次，尾部精致的小型尾翼讓整車顯得十分動感。M4采用的是206/60的16寸五幅輪轂，設(shè)計非常獨特好不中庸，輪轂內(nèi)部紅色卡鉗非常運動。
在尾部方面有很多炫麗的影子，同樣風(fēng)格的后車窗設(shè)計派生到了新載體上，大氣的尾燈與前大燈遙 相呼應(yīng)，紅白設(shè)計也是時下流行搭配，M4尾燈并沒有采用炫麗三角形的設(shè)計，而是采用了橫向設(shè)計，提高了視覺效果，下部霧燈則采用了長條形，醒目的長城車標(biāo) 大氣十足，底部的防護(hù)板則與前部風(fēng)格一致。
作為一款跨界小型SUV車型，行李架的設(shè)計自然必不可少，和車尾的擾流板一樣，它們的存在相信更多的還是視覺效果，但粗礦、豪放的特征確實顯露無疑。當(dāng)然，電動天窗也是不可或缺的，在郊游當(dāng)中，充足的陽光與內(nèi)部通透性讓您的旅途中多了幾分愜意。
哈弗M4即將上市，很好的充實了長城汽車在跨界風(fēng)格車型的陣容，也充實小型SUV車型的隊伍，其風(fēng)格的跨界讓追求時尚和跨界風(fēng)格的年輕消費者有了更多的選擇，如果能在價格上占據(jù)優(yōu)勢，相信M4得出未來會很順暢。
搭全新1.5T發(fā)動機(jī)H6
長城哈弗H6繼承家族化粗獷大氣風(fēng)格的基礎(chǔ)上，從全新造型到視覺質(zhì)感都有了實質(zhì)性蛻變，鍍鉻裝飾等 時尚設(shè)計元素充斥著整個車身，做工上更上一層樓，讓我們看到了不一樣的長城。先期上市的車型有6款，其中2.0L三款，2.0T三款 ，它們分別匹配5速手動變速器和6速手動變速器。2.0L車型，其最大功率133馬力，最大扭矩186牛米。而2.0T車型最大功率為150馬力，最大扭 矩為310牛米。
H6繼承家族化粗獷大氣風(fēng)格的基礎(chǔ)上，從全新造型到視覺質(zhì)感都有了實質(zhì)性蛻變。哈弗H6從翼子板延伸的線條匯于尾燈處，敦實尾部、2680mm緊湊級身段看上去肌肉感十足，型男的美感立刻顯現(xiàn)。
H6中控臺布局簡潔而不失時尚感，上深下淺色的設(shè)計風(fēng)格走居家路線，鍍鉻裝飾、真皮材質(zhì)和鋼琴烤漆等潮流元素都融入其中。多功能方向盤、集成了倒車影像和GPS的DVD液晶彩色大屏一樣也沒有少，自主車型引以為傲的豪華配置。
『此款為長城C50 1.5T發(fā)動機(jī)』
騰翼C50是國內(nèi)首款搭載1.5T小排量渦輪增壓動力車型，這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大 功率98kW/5600rpm，最大扭矩為188N•m/ 2000-4500 rpm，性能足以媲美自然吸氣1.8L甚至2.0L動力水平。采用輕量化設(shè)計，發(fā)動機(jī)重量下降了20%，同時整車油耗也下降16%，等速下百公里油耗僅為 6.9L。而即將搭載在H6車型上的1.5T發(fā)動機(jī)沒有把C50的那款全部照搬過來，而是經(jīng)過了全新的調(diào)校，以達(dá)到和這款SUV更加匹配的效果。
簡評：從這幾年長城的研發(fā)產(chǎn)品來看，在自主渦輪增壓領(lǐng)域及全新跨界風(fēng)格車型的產(chǎn)出上都取得了較豐碩的成果，十分務(wù)實以及準(zhǔn)確的市場定位成就了長城汽車今天的成功。假以時日，長城將完全具備與合資車型一爭高下的實力。
