該車動力部分依然來自伊蘭特SEDAN的1.8升自然吸氣直列四缸發(fā)動機，最大功率148馬力，最大扭矩178牛·米，提供6AT和6MT兩種變速箱。市內(nèi)百公里油耗8.4升，高速路百公里耗油6.0升。搭配6速手動變速器或自動變速器，百公里油耗為7.4升。今年夏季開售，五門版或?qū)⒈热T版的COUPE會更早進入中國。

甲殼蟲TDI變身“穿山甲”

大眾甲殼蟲一直都是走可愛路線，在芝加哥車展上發(fā)布的這款TDI版本，甲殼蟲卻變成了“穿山甲”搭載了大眾共軌直噴2.0升柴油渦輪增壓發(fā)動機，140馬力，擁有320牛·米的強悍扭矩。

新甲殼蟲TDI依然提供傳統(tǒng)的6速手動和6速DSG變速箱，車型外形與搭載汽油發(fā)動機的甲殼蟲車型幾乎一樣，不過可以通過17英寸輪轂和后蓋的標識區(qū)分于普通版本。內(nèi)飾沒有變化，增配了一個活動頂篷，同時還將音頻系統(tǒng)升級到了一個配備觸摸屏彩色顯示器的Premium VIII系統(tǒng)，裝備了6唱片的自動換片裝置以及一個SD讀卡器。升級至頂級款車型，則將配備一個Fender高級音頻系統(tǒng)、帶有5英寸觸摸屏顯示器的RNS 315導航系統(tǒng)以及一個400瓦的松下超低音擴音器。

甲殼蟲TDI將可以達到每加侖油可行走29英里（即29MPG）的市區(qū)油耗，以及39MPG的高速公路油耗。也將于今年夏季開賣，價格暫時不得而知。

2013福特野馬Shelby GT500

暴力、野性、兇猛

在剛剛開幕的美國芝加哥車展上，福特推出了新款的福特野馬Shelby GT500 SVT敞篷版車型，再次將福特野馬所獨有的的暴力、野性和兇猛推上一個新高峰。

好吧，該敞篷版車型是為了紀念20年前，福特在芝加哥車展上發(fā)布了hold住全場的SVT高性能部門首款作品1993款SVT Mustang Cobra而特別打造的。從外觀上看，藍白相間的涂裝加上更加兇悍的前臉，搭載的仍然是那款非常強大的5.8L V8機械增壓發(fā)動機，最大輸出功率可達650馬力，峰值扭矩更是達到了814N·m。不僅讓野馬Shelby GT500 SVT敞篷版更加暴力和野性，而其動力更是兇猛到讓人害怕。

謳歌 ILX、RDX量產(chǎn)車型

芝加哥車展全球首發(fā)

更年輕，更激情

Acura全新緊湊型豪華轎車ILX、新一代2013款全新緊湊型豪華SUV車型RDX的量產(chǎn)車型同時在芝加哥車展上全球首發(fā)。這兩款量產(chǎn)車型將于今年春季在北美地區(qū)上市銷售，并陸續(xù)引進中國市場。

謳歌 ILX是為吸引年輕買家而推出的全新車型，入門版為150 hp、190 Nm輸出的2.0升直列四缸發(fā)動機，另一套混合動力系統(tǒng)由1.5升汽油發(fā)動機與電動機配搭，馬力和扭矩輸出分別達到111 hp和172 Nm，城市油耗和高速油耗分別為35 mpg 和38 mpg(百公里油耗分別為6.7升和6.2升)。

RDX則是Acura旗下首款五座跨界SUV，采用了結(jié)構(gòu)更簡單的四驅(qū)系統(tǒng)替代SH-AWD，3.5升V6自然吸氣發(fā)動機則替代了渦輪增壓發(fā)動機。馬力輸出達到273 hp，前驅(qū)版的城市和高速油耗分別達到20 mpg 和28 mpg(約合百公里11.8升和8.4升)，四驅(qū)版分別為19 mpg和27 mpg(約合百公里12.4升和8.7升)，操控性和駕乘舒適性更強。

起亞Track-ster概念車全球首發(fā)

秀爾兄弟連

一看到Track-ster概念車的造型，你一定會想起它的兄弟Soul（秀爾）。不過跟Soul相比，Track-ster可沒那么秀氣，造型設(shè)計上要夸張很多。

白色車身紅色車頂?shù)碾p色設(shè)計，非常顯眼。而與外觀相呼應的白紅雙色的內(nèi)飾顏色搭配視覺沖擊力很強，而炮筒儀表盤、大尺寸液晶屏、三輛方向盤以及非常多的細節(jié)設(shè)計都讓起亞Track-ster概念車的內(nèi)飾視覺效果更具太空感和未來感。動力方面搭載的是一款2.0L的渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率可達253馬力，匹配6速手動變速器和四輪驅(qū)動系統(tǒng)，比Soul更加兇悍，更加運動，更加具有街頭文化，也更加嬉皮，簡直就是一只小怪獸了。

MG6 GT四月出征BTCC英國房車賽

本報訊（記者 王燦彬）日前，上海汽車MG品牌對外宣布，旗下在英國上市的MG6 GT即將參加2012年度BTCC英國房車錦標賽，并于4月1日開幕賽首度征戰(zhàn)最富挑戰(zhàn)性的布蘭茲哈奇（Brands Hatch）賽道。由此，世界級汽車賽事史上將從此鐫刻了中國烙印。

起源于1958年的BTCC，與F1、WTCC、WRC、勒芒24小時并肩為世界最頂級、最艱苦的五大汽車運動賽事，因其日益壯大的比賽規(guī)模及影響力，強烈吸引了包括BMW、MINI、阿爾法·羅密歐、福特在內(nèi)的全球各大汽車品牌與英國乃至整個歐洲市場銷售的主流車型，并成為衡量其產(chǎn)品實力及造車技術(shù)的風向標。

(編輯 陳潔薇)