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全新廣汽豐田凱美瑞領跑國內(nèi)中高級車市

2012-02-18 14:23 來源：網(wǎng)上車市  編輯：周鋼  

互相制衡的中國中高級車市需要一場新的革命。革命性科技突破的全新凱美瑞，已經(jīng)悄悄點燃了革命的火種。

11月8日，上海黃浦江畔，廣汽豐田全新凱美瑞正式發(fā)布，拉開了這個風靡全球、享譽中國的世界轎車品牌在中國傳奇之路的新一輪序幕。

盡管這個市場上，今年推陳出新的車型層出不窮，但真正能夠點燃革命導火索的才剛剛出現(xiàn)。王者歸來的第七代凱美瑞用一系列革命性的科技突破，有望打破今年以來中高級車市的群雄紛爭的局面，再度演繹獨領風騷的傳奇故事。

在過去的20多年里，凱美瑞連續(xù)10年位居美國銷量冠軍，連續(xù)15年位居澳洲銷量冠軍，風靡全球100多個國家和地區(qū)，成為當仁不讓的領導者。

而在進入中國市場后，凱美瑞成就了中高級車月上牌量16連冠的光輝榮耀，這個輝煌至今無人能夠打破。盡管隨后幾年，中高級車市“城頭變幻大王旗”，但凱美瑞的領導地位始終“我自巋然不動”。

最慘烈的戰(zhàn)斗才剛剛開始，第七代凱美瑞打響了中高級車市白熱化競爭的第一槍，同時也可能是這個市場的統(tǒng)一者。

作為一款支撐廣汽豐田銷量及利潤的主打車型，同時也是國內(nèi)競爭激烈的中高級車市場的主流車型，凱美瑞此次換代上市，無疑是沖著昔日狀元榜而來。而其三箭齊發(fā)的重拳出擊，更是志在狀元寶座。

“中高級車市場向來都是各大跨國汽車企業(yè)的必爭之地，對凱美瑞而言，困難再大，我們的目標也只有一個：那就是重新奪回中高級車第一寶座。”馮興亞絲毫不掩飾其在凱美瑞身上的“野心”。

正所謂：天下大勢，合久必分，分久必合。即使是春秋戰(zhàn)國，群雄逐鹿，也有秦始皇一統(tǒng)六國；即使是三國兩晉南北朝數(shù)百年的戰(zhàn)亂，也會有隋唐時代的江山一統(tǒng)；而五代十國的天下紛爭，也最終因為一場黃袍加身的和平演變而萬眾歸一。這一次，持續(xù)多日的中高級車市江湖紛爭，也將因為全新凱美瑞的到來而收歸一統(tǒng)。

在國內(nèi)中高級車市場，幾乎所有品牌都是一款車型打天下，而全新凱美瑞通過三個不同系列產(chǎn)品，組成一個方陣，確立了自己在中高級市場的矩陣式布局，也打破車型“豪華”的配置分野，顛覆中高級車的配置格局、細分格局乃至于品牌格局。

“如此龐大的凱美瑞家族陣容，不僅在廣汽豐田的發(fā)展史上是前所未有的，在業(yè)界也屬空前。”正如廣汽豐田總經(jīng)理小椋邦彥的夢想，全新凱美瑞必將為中高級車市帶來革命性的變化。

而自2006年上市以來，廣汽豐田凱美瑞整體銷量已經(jīng)累計突破80萬輛，成為同級別最快達成80萬銷量的車型。至此，凱美瑞造就了“單代車型銷量冠軍”的凱美瑞速度。此刻，面對歐美系老牌勁旅以及韓系、法系新軍的多重包圍，曾經(jīng)的中高級車銷量冠軍凱美瑞從氣場上已經(jīng)具備了hold住中高級車市場的陣勢！接下來，新凱美瑞三箭齊發(fā)形成的矩陣式合力，有望終結中高級車市近年來的多寡頭時代，從而重新恢復到到凱美瑞獨霸天下的單寡頭時代！

五年前的凱美瑞橫空出世，并且后來居上，迅速崛起，靠的是全面均衡之道。而對中高級車市消費觀念把握至深的第七代凱美瑞，如今率先打破了其它中高級車型追隨而來的“均衡”，再次以革命性的科技樹立起一個新的標桿。由第七代凱美瑞領銜的這場新科技革命，不僅僅是對中高級車市的一次顛覆，更是對整個國內(nèi)汽車市場“價值觀”的洗禮！

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(編輯 周鋼)

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