2012-02-21 06:57 來源:網(wǎng)上車市 作者:曹旭 編輯:趙永健
[=========== 當代車身結構發(fā)展 ===========]
除了重要的科學車身設計及吸能結構外,奔馳車型中控門鎖,帶碰撞感應系統(tǒng)和自動鎖止功能。在行駛一定時間后,中控門鎖會自動鎖上各車門,防止行車途中車門意外開啟,確保安全無誤。一旦發(fā)生碰撞,門鎖則會自動解鎖,方便所有乘客逃生避險。
經(jīng)過調查發(fā)現(xiàn)奇瑞QQ3車型在C-NCAP并無任何碰撞記錄,而現(xiàn)在奇瑞QQ6車型在C-NCAP中心的碰撞記錄顯示其定級僅僅為兩顆星,通過前部正碰、側碰及正側面的碰撞顯示,車內的假人頭部胸部傷害均已經(jīng)達到一定程度。而對于碰撞后車體的結構變形程度,還有車身的被動安全系統(tǒng)及碰撞后的安全保障卻并無涉及。
編輯點評:汽車市場確實需要存在低價格高性價比的純代步車型,但希望這樣的車型也能夠擁有更完善的
(編輯 趙永健)