發(fā)動機保養(yǎng) 盤點機油壓力低原因及解決方法
2012-02-18 17:31 來源：網(wǎng)上車市 編輯：王津津
【網(wǎng)上車市紹興站訊】發(fā)動機機油壓力低可能導(dǎo)致活塞、曲軸及其大小瓦等發(fā)動機零部件的損傷，這里簡單介紹下機油壓力低的原因及解決方法：
1．發(fā)動機機油存儲量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。
2．機油臟或粘稠導(dǎo)致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。
3．機油稀或因發(fā)動機溫度高造成機油變稀，會從發(fā)動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系統(tǒng)。
4．機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導(dǎo)致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導(dǎo)致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。
5．曲軸與大小瓦之間的間隙超標導(dǎo)致機油泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。
6．限壓閥或泄壓閥彈簧過軟，發(fā)卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導(dǎo)致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。
7．機油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障導(dǎo)致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。
(編輯 王津津)
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