2012-02-23 07:21 來(lái)源:網(wǎng)上車市 作者:李曉磊 編輯:韓威
空間篇
菲亞特500配備了四翼包裹式賽車運(yùn)動(dòng)座椅,加厚的裙邊部分使整個(gè)座椅造型成桶形,個(gè)人感覺(jué)觸感十分細(xì)膩,填充物軟硬適中,整體支撐力十分不錯(cuò)。駕駛座椅為6向手動(dòng)調(diào)節(jié),操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單順手。同時(shí)雙色拼接的座椅,又為駕駛艙增色不少。
菲亞特500前排空間十分寬敞,駕駛員通過(guò)6向座椅調(diào)節(jié)可以輕松找到合適的坐姿,前排座椅對(duì)腿部的支撐良好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感到疲勞,運(yùn)動(dòng)型座椅設(shè)計(jì),整體包裹性十分不錯(cuò)。
菲亞特500后排座椅為二人坐設(shè)計(jì),但對(duì)于一款雙門A0級(jí)轎車來(lái)說(shuō)還是比較存放東西,或如圖所示成為單座“貴妃椅”。畢竟此類車型在空間方面并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。
菲亞特500行李箱開(kāi)口很大,方便用戶放取貨物。后備箱開(kāi)啟采用了電磁式開(kāi)關(guān),開(kāi)啟過(guò)程采用了雙液壓支撐桿,阻尼反應(yīng)適中,使用戶操作更加輕松便捷。后排座椅采用5/5比例放倒的方式,十分便于乘客存放大件物品。