2012-02-29 07:53 來源:網(wǎng)上車市 作者:宋越 編輯:張萌
大眾POLO在中國汽車產(chǎn)業(yè)中擁有著至關(guān)重要的地位,將它引入國內(nèi)的動(dòng)作非常成功,同時(shí)也將精品兩廂小型車的概念植入消費(fèi)者腦中。隨著時(shí)間的推移,各路合資高手都在這一領(lǐng)域推出強(qiáng)勢車型,POLO獨(dú)孤求敗的狀態(tài)慢慢逝去。2010年全新一代POLO在12月18日登錄國內(nèi)市場,售價(jià)區(qū)間為8.59萬-12.39萬元。近日據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格系統(tǒng)檢測顯示,大眾新POLO全系優(yōu)惠1萬元,詳情請(qǐng)見下表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
新Polo 1.4 MT致樂版2011款 | 8.59萬 | 7.59萬 | ↓1萬 | 有現(xiàn)車 |
新Polo 1.4 MT致尚版2011款 | 9.49萬 | 8.49萬 | ↓1萬 | 無現(xiàn)車 |
新Polo 1.4 AT致尚版2011款 | 10.69萬 | 9.69萬 | ↓1萬 | 有現(xiàn)車 |
新Polo 1.4 AT致酷版2011款 | 11.89萬 | 10.89萬 | ↓1萬 | 無現(xiàn)車 |
新Polo 1.6 MT致尚版2011款 | 9.99萬 | 8.99萬 | ↓1萬 | 有現(xiàn)車 |
新Polo 1.6 AT致尚版2011款 | 11.19萬 | 10.19萬 | ↓1萬 | 有現(xiàn)車 |
新Polo 1.6 AT致酷版2011款 | 12.39萬 | 11.39萬 | ↓1萬 | 有現(xiàn)車 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
據(jù)上海大眾經(jīng)銷商銷售人員介紹;目前POLO全系除1.4L致尚版和致酷版外,其他車型都有少量現(xiàn)車,個(gè)別車型顏色不是很全,均需要預(yù)定,訂金1千,1個(gè)月左右到車。價(jià)格方面,目前全系優(yōu)惠1萬元,優(yōu)惠幅度較之前基本持平,有喜歡這款車型的朋友可以咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解更多信息。
外觀方面,大眾第五代POLO身上可也以看到去年發(fā)布的第六代高爾夫的影子,車身尺寸比舊款的POLO有所增加,但是整體的輪廓沒有大變化,熟悉POLO的朋友依舊可以一眼認(rèn)出新POLO。細(xì)節(jié)上的改動(dòng)主要集中在車頭和車尾,燈飾的變化尤其明顯,至于是否比舊款好看就見仁見智了。
全新POLO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯可以看到新GOLF的影子,或者說是繼承了大眾一貫的風(fēng)格,車廂內(nèi)部設(shè)備也與GOLF般豐富,三幅式方向盤帶有多功能按鍵,空調(diào)出風(fēng)口、儀表板等都與新GOLF風(fēng)格相似,高配車型的中控臺(tái)還會(huì)裝備多媒體GPS影音系統(tǒng)。
新款POLO的最大功率為77Kw,應(yīng)用在A0級(jí)的POLO車型上剛剛好,既滿足了動(dòng)力又不會(huì)增加太多的油耗。變速器部分我們并沒有看到DSG雙離合變速器的影子,而是老款的6速Tipconic手自一體變速器。
編輯點(diǎn)評(píng):新一代兩廂版POLO在外觀上更像是一款小號(hào)的高爾夫,擁有大眾最新一代車型的家族風(fēng)格,由于新POLO車型上比高爾夫尺寸相對(duì)較小,被大家稱為小號(hào)的高爾夫。目前新POLO全系降1萬,優(yōu)惠幅度較之前基本持平,從性價(jià)比來看,我們推薦您購買新Polo 1.4 AT致酷版,夠買哪款車還是要看您的預(yù)算如何。
(編輯 張萌)