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帝豪EC7全系優(yōu)惠8千 置換可再享3千補(bǔ)貼

2012-03-01 07:17 來源:網(wǎng)上車市  作者:苑龍  編輯:李偉龍  

帝豪  帝豪EC7 1.8 MT

帝豪EC7的出現(xiàn)讓我們重新認(rèn)識(shí)了吉利汽車,憑借出色的制造工藝,穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量與實(shí)在的價(jià)格體系,EC7打拼出了屬于自己的“江湖位置”。2012款帝豪EC7對(duì)自身進(jìn)行了大幅度的改進(jìn)。不僅在內(nèi)飾上做了大量?jī)?yōu)化和改動(dòng),同時(shí),將搭載吉利最新升級(jí)換代的DVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),高配車型還將匹配ESC、GSG。近日。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示:現(xiàn)階段帝豪EC7全系有著8千元的優(yōu)惠,二手車置換可再補(bǔ)貼3千元。詳情見下表:

車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商售價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格變化 備注
帝豪EC7 1.5 MT標(biāo)準(zhǔn)型2012款 7.58萬 6.78萬 0.8萬 有現(xiàn)車
帝豪EC7 1.5 MT舒適型2012款 7.88萬 7.08萬 0.8萬 有現(xiàn)車
帝豪EC7 1.8 CVT舒適型2012款 9.28萬 8.48萬 0.8萬 無現(xiàn)車
帝豪EC7 1.8 CVT豪華型2012款 10.18萬 9.38萬 0.8萬 有現(xiàn)車
帝豪EC7 1.8 CVT尊貴型2012款 10.98萬 10.18萬 0.8萬 無現(xiàn)車
帝豪EC7 1.8 MT舒適型2012款 8.28萬 7.48萬 0.8萬 有現(xiàn)車
帝豪EC7 1.8 MT豪華型2012款 8.98萬 8.18萬 0.8萬 有現(xiàn)車
帝豪EC7 1.8 MT尊貴版2012款 9.68萬 8.88萬 0.8萬 無現(xiàn)車
帝豪EC7 1.8 MTESC版2012款 9.88萬 9.08萬 0.8萬 無現(xiàn)車
帝豪EC7 1.8 MTGSG版2012款 10.08萬 9.28萬 0.8萬 無現(xiàn)車
二手車置換可再享3千元補(bǔ)貼
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

從帝豪經(jīng)銷商處獲悉:現(xiàn)階段EC7全系均有8千元的降價(jià)幅度,現(xiàn)車方面上表已列出,顏色主要以黑色、金色和紅色為主。無現(xiàn)車車型及個(gè)別顏色可預(yù)訂,訂金為1千,半個(gè)月左右可以到車。此外,二手車置換的客戶,可再享受3千元的現(xiàn)金補(bǔ)貼。北京地區(qū)各4S店訂單不同,因此現(xiàn)車及顏色也略有不同。

帝豪  帝豪EC7 1.8 MT 車輛右側(cè)45度角

帝豪  帝豪EC7 1.8 MT 車輛正右側(cè)   帝豪  帝豪EC7 1.8 MT 車輛左后45度視角

不得不說EC7的外形設(shè)計(jì)很成功,大氣且棱角分明的線條不輸給任何自主對(duì)手,甚至在面對(duì)價(jià)格的合資產(chǎn)品時(shí)也顯得從容不迫。不過,相比那近乎完美的外在,帝豪EC7的車內(nèi)氣氛似乎略顯質(zhì)樸,中控以及儀表設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,沒有太多立體感,好在裝配工藝和材質(zhì)都比以往吉利車型有了質(zhì)的提升。

帝豪  帝豪EC7 1.8 MT 中控臺(tái)整體

帝豪  帝豪EC7 1.8 MT 中控臺(tái)右側(cè)   帝豪  帝豪EC7 1.8 MT 第二排座椅正視圖

2012款帝豪EC7系對(duì)內(nèi)飾作了較大幅度的改進(jìn),更加圓潤(rùn)、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),科技感更強(qiáng)。如內(nèi)飾色系由米色調(diào)整為深邃的深色,中控臺(tái)大量運(yùn)用鋁拉絲鈦銀飾板,空調(diào)出風(fēng)口造型更加圓潤(rùn)并對(duì)邊緣作了鍍鉻條處理,顯示屏和按鈕的科技感更強(qiáng)。

帝豪  帝豪EC7 1.8 MT 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫

動(dòng)力方面,2012款將搭載吉利自主研發(fā)的4G18N和4G15N發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均具備DVVT雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),中低轉(zhuǎn)速扭矩輸出更充分,提升了燃油效率。其中4G18N在4200轉(zhuǎn)輸出最大扭矩172N•m,4G15N在4400轉(zhuǎn)輸出最大扭矩140N•m。

編輯點(diǎn)評(píng):作為自主品牌在中高級(jí)市場(chǎng)的一個(gè)亮點(diǎn),帝豪EC7在中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入拐點(diǎn)之際,依然能保持月均銷量8千臺(tái)左右,不得不說其在自主品牌中還是有著較大優(yōu)勢(shì)的?,F(xiàn)階段,EC7全系均有著8千元的優(yōu)惠幅度,置換的客戶還可再享受3千元的補(bǔ)貼,看中這款車的朋友,現(xiàn)在是個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)車時(shí)機(jī)。想了解更多信息可致電經(jīng)銷商或到店詳談。

(編輯 李偉龍)

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