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哈弗M4領(lǐng)銜 長城汽車2012年將推5款新車
繼代表中國車隊取得達喀爾拉力賽總成績第七名的驕人戰(zhàn)績之后，長城汽車也于近日公布了本年度的新車計劃。據(jù)悉，2012年中，長城計劃投放包括1款全新車型以及4款改款車型在內(nèi)的5款新車，其中身為小型跨界SUV的哈弗M4充當了全新車型的角色，而另外的4款改款車型分別為:哈弗H6 1.5T動力版、哈弗H5 2.0T汽油版、騰翼C50 1.5T CVT版以及迎來全面升級的風駿皮卡。
在2012年里，長城汽車將針對旗下的三大類產(chǎn)品（哈弗SUV、騰翼轎車、風駿皮卡）進行一系列的優(yōu)化，其中除了全新車型哈弗M4外，搭載1.5T汽油發(fā)動機的H6以及搭載2.0T汽油發(fā)動機的H5也備受關(guān)注，而作為轎車的騰翼C50則將配備CVT變速器已進一步增加市場競爭力，與此同時，上市已久的風駿皮卡也將迎來一次較大的改款。
長城全新車型哈弗M4(預(yù)計三月份上市)
2011年上海車展上，其中長城展臺上最引人關(guān)注的當屬跨界小型SUV—長城哈弗M4。哈弗M4是基于炫麗開發(fā)的一款小型SUV，定位高于在售炫麗Cross。車身尺寸長寬高分別為3964mm/1728mm/1617mm，軸距為2383mm。最小離地間隙為151mm。
在尾部方面有很多炫麗的影子，同樣風格的后車窗設(shè)計派生到了新載體上，大氣的尾燈與前大燈遙 相呼應(yīng)，紅白設(shè)計也是時下流行搭配，M4尾燈并沒有采用炫麗三角形的設(shè)計，而是采用了橫向設(shè)計，提高了視覺效果，下部霧燈則采用了長條形，醒目的長城車標 大氣十足，底部的防護板則與前部風格一致。
搭全新1.5T發(fā)動機H6 （預(yù)計四月份上市）
H6繼承家族化粗獷大氣風格的基礎(chǔ)上，從全新造型到視覺質(zhì)感都有了實質(zhì)性蛻變。哈弗H6從翼子板延伸的線條匯于尾燈處，敦實尾部、2680mm緊湊級身段看上去肌肉感十足，型男的美感立刻顯現(xiàn)。
『此款為長城C50 1.5T發(fā)動機』
騰翼C50是國內(nèi)首款搭載1.5T小排量渦輪增壓動力車型，這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大 功率98kW/5600rpm，最大扭矩為188N•m/ 2000-4500 rpm，性能足以媲美自然吸氣1.8L甚至2.0L動力水平。采用輕量化設(shè)計，發(fā)動機重量下降了20%，同時整車油耗也下降16%，等速下百公里油耗僅為 6.9L。而即將搭載在H6車型上的1.5T發(fā)動機沒有把C50的那款全部照搬過來，而是經(jīng)過了全新的調(diào)校，以達到和這款SUV更加匹配的效果。
搭載2.0T汽油發(fā)動機的哈弗H5
鋒芒畢露的外形讓哈弗H5至尊版在眾多自主品牌SUV當中脫穎而出，大嘴造型的鍍鉻進氣格柵搭配鷹眼鹵素前大燈個性突出，大面積車身同色運動側(cè)包圍與前保險杠底部銀色護板相得益彰，ABS+EBD+TCS搭配四輪盤剎、伊頓差速鎖，有效地提升整車通過性和安全性。
長城GW4C20渦輪增壓發(fā)動機采用燃油缸內(nèi)直噴、廢氣渦輪增壓、進排氣VVT、可變進氣系統(tǒng)、液壓挺柱、滾子搖臂、正時靜音鏈條等諸多新技術(shù)，最大功率大160kw，最大扭矩為324Nm，這使得這臺發(fā)動機在參數(shù)方面可以完全比肩國際一線品牌。
搭載CVT變速器的騰翼C50 1.5T （預(yù)計北京車展上市）
騰翼C50是長城汽車旗下研發(fā)的一款全新B級轎車，整體設(shè)計借鑒了現(xiàn)款本田思域，但是巧妙的設(shè)計讓一般人很難看的出。同時C30相比新近上市的騰翼C50擁有更為時尚張揚的外觀設(shè)計，流暢的車身以及飽滿的車身體現(xiàn)了長城汽車在設(shè)計美學以及造車工藝上的明顯進步。
《以上圖片來源于騰訊汽車》
據(jù)悉，騰翼C50 CVT版將在今年北京車展期間上市，從諜照中我們可以看出，CVT版車型在內(nèi)飾設(shè)計上與手動擋車型并無差別，而就價格而言，匹配CVT變速器的C50售價有望低于9萬元。
改款風駿皮卡
作為長城旗下的主力皮卡車型，風駿5也將在今年迎來一次改款。據(jù)悉，即將改款的風駿動力方面變化不大，其主要改動集中在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面，而這一改動也將有助于風駿完成今年的12.5萬輛目標。
結(jié)語：在新的一年里，長城汽車為自己定下了60萬輛的目標，而隨著全新車型的推出以及主力車型的改款，相信完成這一目標并不是遙不可及。
