2012-03-05 10:17 來源:網(wǎng)上車市 編輯:陳甜甜
又到了天氣變幻無常、暴雨時常光顧的季節(jié),雨中行車再次成為車友們關(guān)注的焦點。雨中如何安全行車?需要哪些技巧?某些車友的不良行車習(xí)慣你是否也有?
一宗罪:狠加速急剎車小貼士
注意保持一定車距狠加速又頻頻急剎的駕駛習(xí)慣,在平時尚且會險象環(huán)生,在雨中更不用說了。有人曾經(jīng)統(tǒng)計過,大雨中行車,這種駕駛習(xí)慣導(dǎo)致車禍發(fā)生的概率超過50%。因為在平時,這種錯誤的行車習(xí)慣,還可以利用自己的反應(yīng)及剎車靈敏度補救,而在大雨中駕駛,因視線受阻影響判斷準(zhǔn)確性,即使可以做到迅速反應(yīng)過來,剎車性能也會大打折扣,更何況,后車的反應(yīng)是否能夠極快也是未知數(shù)。這也相當(dāng)于為自己的安全埋下了隱患。
因此,除了比平時適當(dāng)加長與前車保持的距離外,雨中行車尤其切忌急踩剎車,而應(yīng)采用輕踩點剎的做法,既控制車速,也讓后車在視線不清的情況下,有足夠的剎車準(zhǔn)備。
二宗罪:見縫插針頻繁變線小貼士:安全先行,避免頻繁變線
與喜歡超車的司機一樣,有些駕駛員則對頻繁變線情有獨鐘。在市區(qū)內(nèi)行駛,他們就經(jīng)常“見縫插針”,并時時以“變線高手”自居。然而,在大雨傾盆的特定時候,人們更對這種頻頻左穿右插的行為嗤之以鼻。它的危害性就在于,若在正常天氣環(huán)境、路況下,別的車輛還能對“穿插”行為進行控速、轉(zhuǎn)向等的應(yīng)對,但在瓢潑大雨的情況下,車輛的制動性能、轉(zhuǎn)向功能以及駕駛者本身的反應(yīng)、判斷力與平時相比都會出現(xiàn)一定偏差,把握不好的話,事故發(fā)生的可能性會大大增加。
三宗罪:高速涉水戲路人小貼士:積水路面應(yīng)減速慢行
“蛤蟆撒泡尿,街道就積水。”有人這樣形容鄭州雨后道路的情況??梢娤募镜缆贩e水對鄭州來說是比較常見的情況。多數(shù)車輛在經(jīng)過積水路面時,都注意減速慢行,但有個別司機,卻完全不顧路人的感受,依然疾馳而過。結(jié)果,車輛濺起的污水濺在了路人的身上。雖然記者相信這一行為多是出于司機本身的莽撞,并非有意為之,但記者也碰到過個別道德敗壞的駕駛員,在導(dǎo)演了這一幕損人不利己的鬧劇后,還回頭嘲笑“受害者”。
雨天行車之技巧
暴雨中行駛保持低速切忌超車視線清晰是安全行車的重要前提。暴雨天氣里,駕駛員需及時打開雨刷器,并開冷氣除霧氣,同時根據(jù)雨量的大小調(diào)整雨刷速度,保持視線清晰。通常,大暴雨天氣時天色會變暗,遇到這一情形,駕駛員應(yīng)及時打開近光燈和防霧燈。其實,雨天開車打燈,并不完全是為了讓自己看清別人,最重要的是要讓別人看清你的車。
需提醒駕駛員注意的是,雨天行車絕不可因前車速度慢而加速超車。因為下雨路滑,視野不清,同時車輪很容易打滑,超車時易發(fā)生意外。
暴雨天停車提前百米減速暴雨天停車時,盡量提前100米左右減速、輕踩剎車,避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。一般情況下,在經(jīng)過積水較深的路段后,要輕踩幾下剎車。因為通過積水路段時,剎車片和剎車盤都會被水浸濕,影響制動效果。通過輕踩剎車,可以刮去水分,恢復(fù)這兩個部件的干燥,避免發(fā)生危險事故。
過積水路段水面超過排氣管不可行駛下雨天,道路上的積水往往會掩蓋路面上的坑洞,如果貿(mào)然駛過,不僅會有水漫進排氣管的危險,輪胎也有可能被坑中的異物扎破,甚至陷入丟失井蓋的下水道中。
如果不幸在鄉(xiāng)間道路上陷入泥坑,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門,當(dāng)汽車能前行或后退時,保持加速踏板位置不變,低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動,可在驅(qū)動輪下墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與地面的附著力,使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
(編輯 陳甜甜)