售價28.2萬至49.8萬元華晨寶馬X1到來

2012-03-08 00:01 來源：網(wǎng)上車市作者：宋曉艷編輯：趙崢

高端車市場的競爭已經(jīng)開始蔓延到國產(chǎn)SUV市場了。

上周末，華晨寶馬X1正式上市，這是寶馬在國內(nèi)第一款國產(chǎn)的SUV車型，它的上市不僅深化了寶馬在華的本地化戰(zhàn)略，也引爆了國內(nèi)高端車市場在SUV市場的戰(zhàn)火。

今年X1銷量將翻番

據(jù)介紹，此次華晨寶馬 X1上市共推出6款車型，其中寶馬 X1 xDrive 28i包括豪華型和領(lǐng)先型，寶馬 X1 20i包括豪華型和配置sDrive后輪驅(qū)動的領(lǐng)先型。此外，入門級車型寶馬 X1 sDrive18i也提供了豪華型和時尚型。

動力上，寶馬 X1 xDrive 28i和20i裝備了最新一代2.0升4缸汽油發(fā)動機(jī)、8速自動變速箱和寶馬 xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)。此款發(fā)動機(jī)集合了寶馬雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統(tǒng)、寶馬專利技術(shù)VALVETRONIC電子氣門以及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)。

華晨寶馬營銷高級副總裁戴雷博士表示：“從2009年問市以來，寶馬X1在全球銷量超過20萬輛，去年在中國銷量同比增長185%，超過1.5萬輛。因此我們對寶馬 X1的市場前景充滿信心，今年銷售增長肯定會超過100%。”

最新一代4缸發(fā)動機(jī)

實現(xiàn)國產(chǎn)

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)表示：“國產(chǎn)寶馬 X1的上市，是華晨寶馬發(fā)展史上的又一座里程碑，與此同時，寶馬最先進(jìn)的4缸發(fā)動機(jī)成功實現(xiàn)國產(chǎn)，將進(jìn)一步深化寶馬的本地化發(fā)展戰(zhàn)略，并提升華晨寶馬的市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。”

據(jù)了解，除了此次國產(chǎn)寶馬 X1的新工廠外，在寶馬的規(guī)劃中還包括一個全新的發(fā)動機(jī)工廠。該發(fā)動機(jī)工廠同樣位于沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，生產(chǎn)寶馬最先進(jìn)的雙渦管單渦輪增壓4缸汽油發(fā)動機(jī)。

記者了解到，今年3月初，寶馬發(fā)動機(jī)的本地化生產(chǎn)已經(jīng)開始，該發(fā)動機(jī)技術(shù)規(guī)格和質(zhì)量與進(jìn)口完全一致。隨著發(fā)動機(jī)產(chǎn)量逐步提高，未來將裝備在所有國產(chǎn)寶馬車型上，包括寶馬 X1、寶馬 5系長軸距以及第6代寶馬 3系轎車。

與此同時，此次寶馬X1國產(chǎn)上市的價格更為引人關(guān)注，尤其是最低28.2萬元的售價，更是將矛頭直接對準(zhǔn)了目前銷量最好的市場區(qū)間。但是，也有業(yè)內(nèi)人士表示，在看完國產(chǎn)X1的配置后不難發(fā)現(xiàn)，入門級車型在動力上并沒有使用四驅(qū)，使其成本大幅下降。對于目前尚處于供小于求的SUV市場來說，高端品牌和誘人價格對消費者的吸引力不可小覷。

今年，奔馳GLK也將完成國產(chǎn)，接下來奧迪Q3也將以進(jìn)口方式進(jìn)入中國，對于高端SUV市場而言，競爭也許才剛剛才開始。

(編輯趙崢)