2012-03-08 08:48 來源:網(wǎng)上車市 作者:王笑 編輯:王夢寒
【網(wǎng)上車市哈爾濱站訊】近日,編輯從哈爾濱中冀斯巴魯4S店了解到,翼豹購車贈送價值3萬元禮包,現(xiàn)車銷售,想購買的用戶可以到店內(nèi)詳詢。具體行情如下:
車型(黑龍江 哈爾濱報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 價格變化 | 備注 |
XV 標準版 2010款 | 20.98萬 | 20.98萬 | 贈3萬元禮包 | 有現(xiàn)車 |
XV 豪華版 2010款 | 21.98萬 | 21.98萬 | 贈3萬元禮包 | 有現(xiàn)車 |
制表:網(wǎng)上車市哈爾濱站 heb.cheshi.com |
斯巴魯impreza翼豹以其卓越的性能在歷屆wrc世界拉力錦標賽中獲得優(yōu)異的成績。量產(chǎn)車的設計研發(fā)與生產(chǎn),也應用到了比賽中的成功經(jīng)驗,斯巴魯翼豹wrx繼承了純正的賽車血統(tǒng),06款第九代翼豹更是換裝了2.5t發(fā)動機,并原車配備二次進氣系統(tǒng),給駕乘者帶來更多的動力享受。
對于第九代STI前臉的造型車迷們一直都有爭議,有的人非常喜歡,有的人卻始終接受不了。主要問題出在格柵上,其格柵設計靈感來源于飛機的機翼,共分成3塊,中間的1塊寬短,分在兩邊的2塊則較為扁平。有人說它像“變形金剛”,有的人則親切地稱之為“豬嘴”。發(fā)動機蓋上大號的進氣口是街道跑車的典型設計元素,不僅看起來非常兇悍,而且也具有一定的實際作用:它的下面正對著渦輪增壓器中冷器上的散熱器。十輻式車輪被鍍成黃銅色,與大膽裸露的Brembo制動卡鉗諧調(diào)一致,彰顯其非凡氣質(zhì)。車尾來自原廠的大號擾流板顯得很張揚,但卻保證了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。此外,第九代STI的無框車窗也代表了一種時尚,直到現(xiàn)在還有很多人迷戀上一代斯巴魯?shù)臒o框車窗。
中控臺設計得非常簡潔,空調(diào)出風口、音響和調(diào)頻控制系統(tǒng)、空調(diào)控制鈕從上到下一字排開,沒有任何多余的按鍵和結(jié)構(gòu)。坐在駕駛座上,桶式賽車座椅讓人感覺非常安全、牢靠,就像是有人牢牢地抱著你的腰、背和肩;轉(zhuǎn)向盤的位置讓人感覺很舒服;右手很輕松地就能找到球形擋桿的位置,不得不佩服其出色的人體工程學設計。儀表盤采用了最為簡潔的三環(huán)狀設計,位于中部最大的儀表是發(fā)動機轉(zhuǎn)速表,這也是跑車的典型設計元素;左邊的圓形儀表內(nèi)集成了水溫表和油量表;位于右邊的儀表則是速度表,速度表有兩種刻度,外圈較大刻度的是英里表,里面較小的刻度才表示的是“km/h”,開車的時候千萬不要看錯了,否則的話,你的駕駛證很快就會被吊銷了。
第九代STI搭載了一臺2.5L水平對置4缸發(fā)動機。由于它的氣缸為“平放”,而不是像V型或直列發(fā)動機那樣“斜放”或“立放”,因此降低了汽車的重心。重心高的車身在轉(zhuǎn)彎時會大幅度傾斜,容易造成轉(zhuǎn)向不足,翼豹的低重心可確保其以更快的速度平穩(wěn)過彎。由于水平對置發(fā)動機左右對稱,因此它可使變速器放置在車身的中線上,讓車身左右重量對稱,而不會像大多數(shù)汽車那樣重心偏向一側(cè),這又保證翼豹具有較強的行駛穩(wěn)定性。此外,水平對置發(fā)動機的動力輸出軸方向與傳動軸方向一致,因此不需要改變動力傳遞方向或利用齒輪傳動,直接與離合器、變速器對接,動力傳遞效率較高,使翼豹的起跑和加速更迅猛。
編輯點評:翼豹是一款動力非常強大的轎跑車,也是一款個性比較強烈的車子,相信喜歡這款車的人不會太在意價格的高低,而是因為喜歡而出手購買。此時,趕上經(jīng)銷商有小幅促銷,可以到店詳談了解情況。
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(編輯 王夢寒)